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    哈佛神兽驾乘体验

    2022-02-06发布于:哈弗神兽车友圈

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    #哈弗神兽提车作业

    见字有禧,新年之际先祝各位福禄随行安康常伴。神兽2.0T至尊版提车一个月为大家分享一下用车心得。为了方便各位大神下方给出了目录方便大家浏览。

    本人驾驶风格分析:

    选购历程:

    选择哈佛神兽的理由:

    关于增购全车质保:

    关于开机自动播放指定音频

    关于驾乘体验:

    车辆功能设置推荐:

    神兽装B攻略:


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    本人驾驶风格分析:

    本人十几年的老司机了。前一辆座驾是标致307(1.6自吸手动挡)。这辆车风风雨雨伴我整十年。虽然几乎天天用但也只跑了不到九万公里,即便是性能安好但是却不免老旧(给标致点个赞)于是萌生了置换新车的想法。



    选购历程:

    结合本人用车特点那么定位就是20W内的SUV车型,因为目前国产车辆已经技术成熟,从性价比侧层面看毅然决定这次购买国产车。

    最初看的小鹏G3i说实话科技感满满但是考虑到小鹏品牌是造车新锐,对其后期表现还是心中没谱。又看了比亚迪汉EV这款车各项性能满足预期。但是奈何仍然是个轿车款型,然后大众ID4表现中规中矩但是乏善可陈。自此放弃了新能源。燃油车关注了长安UNI-K试驾后感觉这一款底盘调悬挂校还是有问题。重点来了啊:哈佛品牌隆重登场。最初冲着哈佛H6的口碑去的,看了6S已经觉得不错,但是展厅里面的神兽却吸引了我。



    选择哈佛神兽的理由:

    贯穿式的大灯、伽马造型尾灯、鲨鱼鳍天线、隐藏式门把手外观时尚却不浮夸。十四寸中控大屏、无按键理念的座舱、怀挡、HUD抬头显示、Alcantara麂皮座椅、Infinity品牌音响、全景天窗等等一起打造了舒适的驾乘体验。但是惊喜不仅仅这些。神兽最吸引我的是它作为一款燃油车却具备了当下新能源车的智能驾控理念。AutoHold神马的我就不说了。其他例如智能泊车技术智慧巡航系统等等真是我的心头好。为了这些全车配备了17个雷达(12个超声波雷达+5个毫米波雷达)、9个摄像头(1个前向双目摄像头、1对前后双向行车记录仪摄像头、1个AVP代客泊车摄像头、1个驾驶员监测摄像头、4个环视摄像头),一共26个传感器。这些配置将大大减少驾驶疲劳程度。于是不等正式发售十二月一日就决意下定入手了。一月中旬喜提神兽座驾。



    关于增购全车质保:

    相信各位驯兽师提车的时候都有销售推荐厂方的全车质保吧?关于是否选购这一质保策略那是见仁见智、各有春秋。我是这样想的:购车自带的是三大件质保。但是作为大量集成智能理念的哈佛神兽必然也采用了大量的电子元器件。作为智能先行者的燃油车购买者,吃螃蟹的代价就是风险与机遇并存。在日后的使用中随便哪一个电器件老化损坏了。4S店收个千儿八百的换件维修费保证您一点脾气都没有。毕竟其他渠道您淘换不来。一来二去这延保的钱就回来了。看到这里有人会说了:说不定我运气好,五年十五万公里内他就是不坏呢?所以说就是见仁见智了,有人看中长远有人看中当下,并不是哪一种想法存在对错。关于这一点给大家一个推荐:如果您属于车险的商业险基本上购买的全险,而保险期间并没有出险,但是您第二年仍然会购买全险的人。这种消费习惯的人推荐购买全车质保。您可以把质保理解为保险。保险的价值就是花钱以防意外,图个省心么。



    关于开机自动播放指定音频

    爱车开回家首先就是熟悉各项性能了。之所以把车机启动提示音这一条单独拉出来谈,是因为很多驯兽师并没有发现这一项功能。在手机端成功安装哈佛智家激活车机互联以后点选哈佛智家首页——车主服务——技能口袋——开机语录以后可自定义车机启动后播放指定音频内容。我指定播放的是《流浪地球》里面的经典台词:“北京第三交通委提醒您:道路千万条,安全第一条……”但是这一应用目前有一个Bug,那就是并不是每次启动车机系统都自动播放,而是需要点选中控播放键或者方向盘左侧的播放键才会播放。但是这个Bug正好解决了不少驯兽师觉得每次启动车辆都会自动播放音乐的问题。所以设置好以后自己一个人驾车的时候您可以无视这个功能,有朋友同乘的时候您启动车机后偷偷的点一下方向盘……剩下的就是欣赏朋友们惊喜的表情了



    关于驾乘体验:

    说一下驾驶体验。

     相较之前的手动挡标致307来说,神兽真踏马的大。这就意味着转弯半径也大(毕竟两米八的轴距在那里)穿街过巷倒车入库的时候也就需要加倍的小心。

     然后是神兽真踏马的重(一点六吨的自重)觉得它重并不是因为加速成绩不满,而是相较之前车辆制动距离明显变长了。当然也是因为磨合期我不会狠踩制动踏板的原因。这一点开惯了日系或者轿车的司机一定要提前意识到

     因为使用了AutoHold功能神兽基本上做不到无感停车。我驾驶标致307车速六十可以做到乘客闭眼后无感停车。但是神兽因为AutoHold功能的介入,无论您如何轻柔的采用制动策略减速最后AutoHold抱死车轮的时候都可以感觉到顿挫。

     再就是人机语音交互。其实这是选择无按键座舱必然的替代方案。为了模拟人与人之间正常对话的场景,神兽设计师贴心的使用了自然对话策略。换句话说就是一条语音命令被识别后并不是马上退出语音识别,而是等待几秒钟以便用户连续下达指令。这些设计好是好但是各位驯兽师有没有尝试过带着三个女人在路上驾驶?常言道:一个女人等于五百只鸭子。大家可以想象座舱内有一千五百只鸭子以后使用语音指令的场景了……下达语音指令就是优选谁嗓门儿大。好不容易正确识别语音指令后神兽的虚拟人物又会傻傻的被一千五干扰然后说:您说的啥?本车不带这些功能。然后莫名的执行一些莫名的指令。然后继续下一个循环:您说的啥?……

     然后就是智能泊车。特别是遥控泊车。一般选择遥控泊车的场景是因为留出车位小,不方便泊入后驾驶员开门下车。但是目前泊车有一点大家千万小心。智能泊车目前仅能保证您爱车主体不会被擦碰,但是我遇到过两次意外,如果不是我用手机介入中止泊车指令,车辆的后视镜就会被擦碰到,这一点提请驯兽师一定关注,作为设计师或许应该设计遥控泊车功能先折叠后视镜然后再执行泊车指令或许会更好。

     目前剩下的都是优点。两米八的轴距带来的大空间就不说了。隔音做的也不错,关上车窗后胎噪声不影响轻言细语。悬挂调校的也很好,过砍轻盈,加速、制动车辆俯仰轻微。单另拿出来说的是——智慧巡航真香!看好哦,不是自适应巡航是智慧续航。此功能远比预期的强大,之前以为这一功能方便高速道路上使用,其实城市内车道健全的场景一样好用。特别是车辆拥堵的时候,开车遇到拥堵我会酌情开启智慧巡航,剩下的就是抽支烟欣赏一下音乐了,前车走神兽就会跟着走前车停神兽也会跟着停。想着之前手动挡车辆遇到拥堵跟车,不停地油门、刹车、离合、进档、退档心里就莫名的幸福。当然智慧巡航不等于不需要驾驶员。L2级别的智能驾驶员还是需要注意观察路况随时准备介入的哦。您要是开了智慧巡航后打盹儿、玩游戏、看小说什么的出了事儿别怪我。另外推荐智慧巡航时右脚脚跟着地脚尖轻搭油门踏板,右腿自然向外侧倾斜。这个姿势腿部足够放松又随时能归位操作。这时手就没有必要端着方向盘了,那样反而有几率干扰方向盘从而退出智慧巡航。只要不背在身后想放哪里就放哪里吧!



    车辆功能设置推荐:

    新车入手自然是能开的功能都打开了,但是开了一段时间以后有些功能建议根据自己驾驶习惯自定义。推荐一下我的设置:

     智能启停就关了吧!节约不了多少油反而费电。这个功能的意义在于操作碳减排对用户来说联鸡肋都谈不上。

     DST动态方向稳定辅助在铺装道路上没必要打开。但是雪地或者泥泞道路可以临时开启。

     座舱监测里面的分心监测功能可以关了。目前感觉并不是很准确误判率高。明明很用心在观察瞭望结果不停地提醒你专心。一个人驾驶时会觉得他烦,带有乘客又会让乘客误解。我驾驶车辆的时候是不是专心驾驶我自己都不知道么?还用得上你来提醒?应用体验糟糕!

     车道偏离预警和车道保持要么都关掉要么选择车道偏离预警然后预警级别选择低,不推荐长期开启车道保持。原因如下:车道保持需要路面车道布画完善,路口或是布画不完善的时候就无法自动驾驶这时候又没有智慧巡航时的语音提醒驾驶员接管驾驶权限,反而有几率导致驾驶员误判带来潜在危险。

     坡道缓行功能也可以关了,长陡坡前可以临时开启。这一功能应用体验感觉开启后系统控制车速会低于驾驶员预想的车速。功能过于侧重安全应用起来有些鸡肋。

     车内手势功能建议定义多媒体播放/暂停、议标模式切换、车外拍照、空调开关这几个指令应用频率偏高且无误判后果。设置好以后可以有效降低一千五百只鸭子的尴尬。

     车外手势也关了吧。到目前为止我即便按照说明书上的操作也没有成功激活过车外手势功能。反而开启后导致电能和误判上的隐忧。当然能熟练运用这一功能的驯兽师们也请跟帖教我如何运用。

     驾驶模式就选默认的标准模式就好。不要轻信经济模式,所谓经济模式就是通过牺牲驾驶体验换油耗,并且真正节省不了多少油时间长了反而发动机积碳。做一次发动机积碳清理的钱远比你这段时间节约下来的燃油费用高。置于运动模式我觉得也没必要,看到方向盘上的超级运动模式按钮没有?按他!切换方便还附赠音效

     后视镜设置可选择锁车自动折叠。这样后视镜被别人擦碰的几率大大减少

     倒车后视镜下翻功能不建议使用。最起码右侧后视镜不要下翻这样倒车的时候可以通过后视镜观察右侧车身状况。车轮状态其实通过360就足以判断了。

     主动进入、主动退出功能建议开启。然后设置车辆落锁时自动关闭所有车窗以及后视镜自动折叠然后鸣笛提示。相信我费不了多少电,但是自此以后钥匙对于你来说就仅仅是一个挂件了。走近车辆门把手自动探出到了目的地熄火后下车就走只要注意听锁车时的鸣笛提示就行。退一万步来说,这车还有主动防御功能,三十秒无操作自动落锁。但是话说回来你要是忘记熄火了可怪不得我



    神兽装B攻略:

    购置了新车,特别又是新款上市的车辆,朋友们难免好奇。这是您可以邀请朋友们上车体验。OK!装B的时候到了!装B全过程如下:当您走近您的爱车神兽时迎宾灯会闪烁启动门把手探出。邀请朋友们上车。轻踩制动踏板按下启动键打火。这是您的座椅会自动回收到之前记忆的方便驾驶位置。系上安全带顺带提醒乘客。然后偷偷按下方向盘上的播放键。这时刚好车机启动完毕开始播放您之前设置的音频:流浪地球中的经典语音提示片段。泊出车位题型乘客做好然后按下超级运动模式按钮,在发动机轰鸣的音效中深踩油门让惯性把乘客都压在座椅靠背上。观察仪表盘上显示路面条件满足智慧巡航后向内波动两次巡航拨杆进入自动驾驶。这时车辆自主驾驶您可以摸出香烟递给大家。因为您叼着香烟车机系统会检测驾驶原状态并主动为您打开部分车窗,这时您可以语音指令车机系统打开天窗、开始播放音乐神马的。观察路况允许的时候拨动操控感开启转向灯这时您的爱车会主动更换车道。驾车回到车库后使用自动泊车功能遥控泊车入库然后开启灯光秀。这一刻您将是本条街最靓的仔!您所需要做的就是接受别人对哈佛神兽智能操控的艳羡以及为我打字这么久点赞!!


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    🗒 真实感受


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    ✏️新车初体验


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