谈及家用市场中,知名度最高丰田SUV,笔者认为汉兰达一直是首当其冲,但近期它的弟弟威兰达(图片|配置|询价),却有点风头更盛的意思。因为根据官方公布的数据显示,12月份丰田威兰达是再次刷新了自己的销量纪录,单月交付量达到了18720台,同比增长了78%。既然能够拥有出色的市场成绩,也就意味着丰田威兰达的产品力表现肯定是不差的,那么实际情况又是怎样呢?
外观方面,前脸采用倒梯形的进气格栅设计,两侧有着较为激进的扰流板设计,营造出一种运动气息,而且丰田威兰达全系标配了LED大灯。
威兰达全系标配的LED远近光大灯,根据车型的不同分为“光感智能LED大灯”和“光感智能投射式大灯”,另外,威兰达还在大灯下方两侧的进气口加入了圆形雾灯和镀铬装饰,整体来看还是很时尚的。

车身侧面在A柱以及C柱都采用了黑色装饰,营造出悬浮式车顶的效果,保持着不错的时尚度。
轮圈造型上,威兰达采用了旋风式的造型设计,并且还加入了双色的处理,整体的视觉效果比较动感。轮胎方面采用了邓禄普品牌GRAND型号的轮胎,尺寸为225/60 R18。

除此之外,尾部设计整体较为硬朗,两侧后尾灯被一根镀铬饰条贯穿,尾灯造型有些类似于回旋镖,下包围则采用了黑色的配色,增强视觉“野性”与运动气息。

内饰采用丰田最新的家族化内饰设计,除最低配外,标配10.1英寸中控屏,内置Carlife和原厂手机互联,但不支持车联网和OTA升级。在中控屏下方,仍旧保留了实体按键和实体旋钮,其实作为一台家用车来说,实用性大于一些。

在尺寸空间部分,数据上丰田威兰达的长宽高分别为:4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,属于紧凑型SUV市场中的主流水平,对比奇骏、CR-V等竞品车型来说,基本上是差距不大的。实际表现以177cm的乘客为例,坐进前排头部空间能够剩有三指,保持位置不变去到后排,由于顶部有一个掏空设计,头部空间要比前排更大,能够剩有四指左右,腿部空间则是在两拳左右。中部地台略有凸起,加之靠背略硬,所以后排中间乘坐舒适性还是有着一定的影响。

动力方面,威兰达的动力表现令在下非常兴奋:它的动力峰值达到178PS,而且匹配了E-CVT无级变速系统,所以说威兰达不管是加速抑或起步过程,可以说是很不错的。对好多E-CVT无级拥趸来讲可以是一大心头好。并且威兰达匹配的是高大上的铝合金材料发动机缸体,能够起到降低重量的作用。另外,威兰达据悉,最新款的威兰达提供了2.5L、2.0L。

底盘悬架方面,全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂,底盘在过坑、过坎时的质感表现很让人着迷,但是悬架吸震方面就显得稍微“硬核”了,车辆在高速快速过弯时,明显能感受到底盘的功夫很扎实,整体给人的质感也是紧致而细腻的,因此在悬架的调校上,相对偏硬朗一些。

配置方面,提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、手机互联/映射、语音识别控制系统等丰富配置。
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