车市随着增量市场转为存量市场,在“寒冬”大环境下,虽说市场有所回暖,但整体车市销量增长已不可同日而语。尤其是小型车市场由于多数消费者用车需求以及其它细分市场格局的演变,这几年,小型车市场萎缩得较为厉害,除了本田飞度坚守着这一市场销量外,丰田YARiS L家族可以说是这一细分领域又一位深受多数人厚爱的实力选手,在去年12月份,2022款丰田YARiS L家族(致炫/致炫X/致享)正式上市,官方指导价为8.58-10.38万元,我们这次主要来看看2022款YARiS L致炫X整体实力到底如何,YARiS L致炫X哪款车型更值得选?

外观跨界气息浓烈
2022款YARiS L致炫X在外观轮廓上并没有太多变化,硕大的中网外圈以镀铬进行点缀,配合内部点阵式熏黑纹理结构,增添了一丝动感气息。

大灯方面,2022款YARiS L致炫X搭载LED日间行车灯以及LED远近光灯等功能,行驶安全性进一步提高。

转至车侧,2022款YARiS L致炫X定位跨界两厢车,因此相比普通两厢车而言,新车在车身四周相应位置处都配备了银色下护板以及黑色轮眉等设计,并且也加入了行李架,营造出与众不同的跨界风格,个性不失时尚。至于车尾,新车也拥有LED组合尾灯设计,看起来科技感十足。


内饰以务实为主
当然,受限于成本等方面因素,2022款丰田YARiS L致炫X整体车内用料大多以塑料材质为主,同时中控造型趋于居家风格,谈不上时尚高档,但胜在好用顺手。

值得一提的是,此次2022款丰田YARiS L家族相比于老款车型,基本都升级为PLUS版车型,同时部分配置也进行了相应调整优化,其全系新增定速巡航和多功能方向盘等配置,并且在豪华PLUS版及更高配置版本上新增无匙进入、无匙启动与8英寸触摸式中控屏等功能,整体用车体验进一步提升。

搭载1.5L自吸发动机
动力部分,2022款丰田YARiS L家族均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大扭矩为139牛·米,匹配CVT变速箱,配备双VVT-i可变气门正时系统,对于燃油经济性有着积极作用。

2022款YARiS L致炫X主推尊贵版
我们主要来说说2022款YARiS L致炫X车型,其共有三款配置,主要标配主/副驾安全气囊、胎压报警、定速巡航、驾驶模式切换、塑料方向盘、多功能方向盘、单色显示仪表、主驾位前后/靠背/高低调节、副驾位前后/靠背调节、蓝牙电话、LED远近光灯、外后视镜电动调节、手动防眩目以及手动空调等配置,因此领先PLUS版仅仅满足多数人日常最基本的用车需求。


而比领先PLUS版贵出5000元的豪华PLUS版,多出铝合金轮毂、无匙启动、无匙进入和仿皮座椅等配置,虽然实用性提升明显,但笔者建议不如一步到位,直接上尊贵版车型,在比豪华PLUS版贵出9000元前提下,多出前排侧气囊、倒车影像、电动天窗以及8英寸触摸式中控屏等配置,整体配置表现无疑更为全面,性价比最高,故为推荐。

那么,2022款YARiS L致炫X你更喜欢哪款配置车型呢?
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