解读领克03 PHEV：油耗低至1.6L，轴距2730mm，还能上绿牌

​导读：随着电气化进程的推进，越来越多的车企开始推出过度产品，也就是插电混动车型。领克作为自主豪华品牌的领军者，也加快了在这一领域的产品布局，领克03 PHEV便是其中之一，接下来就为大家解析一下这款车型，看看它的产品力究竟如何。

体验车型，领克03 PHEV 2019款 1.5T PHEV，厂商指导价为17.87万元。

外观方面，假如你见过领克的车，你肯定会一眼就能辨认出这也是一台领克旗下的车型，领克03 PHEV依旧有着鲜明的家族设计，个性另类的设计，放在领克03 PHEV上同样协调，分段贯穿式的格栅强调了视觉宽度和层次感，下格栅增加了哑光灰色的装饰板，让它看起来更“凶”些，营造更强的运动氛围，而分体式大灯也算是领克家族设计了，上部为类似于法拉利458的日间行车灯，而真正的大灯在格栅的两端，灯源方面全为LED。

从侧面看领克03 PHEV是低趴状态的车身姿态，细节设计为其增添了更多的运动感。紧凑的车身简约刚劲的线条以及短小的尾部让领克03 PHEV有着很强的运动氛围，尾部还加入了黑色小尾翼，并采用了双边共两出的排气设计，尾部下方加入了扰流板等空气动力学组件，十分动感。后尾灯也是显著的家族设计，非常有层次，辨识度也很高，灯组灯源均为LED，而车轮胎规格为225/45 R18。

悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，底盘是值得肯定的，在公路上面行驶很紧绷，有明显的运动感，同时不是生硬的支撑感，底盘的高级感是很明显的，也比较舒服，这个度拿捏的到位，也是很考验底盘调校功夫，弯道中侧向的支撑也是到位的。

尺寸方面，长宽高依次为4657/1840/1460mm轴距达到了2730mm，座椅造型很运动，头枕跟靠背是一体式的，座椅包裹性不错，激烈驾驶时能有效固定住身体，2730mm的轴距和1840mm的车宽也保证了后排有着宽敞的乘坐空间。

内饰方面，领克03 PHEV采用了偏向于主驾驶一侧的中控台设计。值得一提的就是用料方面，通过不同面料的使用让车厢体现出了别样的质感。配置方面提供了被动行人保护、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、远程启动功能、10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控彩色屏幕、卫星导航系统、道路救援呼叫、车联网、语音识别控制系统等丰富配置。

动力方面，领克03 PHEV搭载了1.5T发动机和一台电机组成，其中1.5T发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛·米，电机则是82马力、160牛·米。系统的综合最大功率为262马力，可实现比普通领克03更快的加速表现，当然电池采用了9.4kWh的三元锂电池，可实现51公里的纯电续航，而且电池组可享受首任车主不限里程和年限的质保政策。传动方面为7速湿式双离合变速箱，NEDC工况下的综合油耗为1.6L/100km。

全文总结，通过以上对领克03 PHEV 2019款 1.5T PHEV全面解读之后就可以看出它具有很强的竞争力和性价比，仅仅用纯电模式就能满足你上下班代步的需求，使用成本较低，更重要的是，需要激烈驾驶时它能给予你足够的动力支持和较高的燃油经济性，领克03 PHEV都能满足你的需求，它就是一个多面能手。通过以上的解读相信各位朋友也有一定的了解了，有需求的可以关注一下。