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    售价17.18-24.28万,配两种动力、三种四驱,威兰达买哪款好?

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    车圈风向标2022-01-05

    世人皆说“修不好的大众,开不坏的丰田”,这话其实也有几分依据。2021年权威机构J.D.Power可靠性排名公布,丰田排第4名,大众排在第28名。且从全球市场来看,丰田的口碑也要优于大众。而随着SUV愈加火爆,丰田这几年间也推出了不少热销的产品,比如威兰达(图片|配置|询价),如今每个月都能卖出上万辆。那话说回来,对于小白而言,威兰达买哪款好呢?

    纵观威兰达所有车型来看,它可是一辆拥有两种动力、三种四驱系统,共12款配置车型的城市SUV,对于新手来说,的确不太好选择。简单来说,威兰达可简单分为双擎混动、燃油两大版本,每个版本都提供有领先、豪华、尊贵、科技等四个级别,整车售价为17.18万-24.28万元。

    (燃油版)

    (双擎混动版)

    外观方面,不管是双擎混动版还是燃油版威兰达,他们的设计都没有太大的差异,均是以凌厉的线条,夸张的前进气格栅修饰前脸,使得整车颇有攻击性。不过,双擎混动版车型在车标上使用了蓝底“牛头标”,而燃油版车型则是常规版车标;灯光上,威兰达全系皆是LED光源,只不过自适应远近光功能仅给到了豪华版、尊贵版、科技版等车型上。

    来到侧面,可以看到双擎混动版车型的翼子板下方设有“HYBRID”的英文标识,同样的标识在尾标下方也有;尺寸方面,威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,数据在同级虽不算突出,但见棱见角的轮廓,让其侧面比较有型;车轮上,只有采用燃油动力的尊贵版车型用上了235/55 R19的轮胎,其余车型的轮胎尺寸均为225/60 R18。

    车尾部分,威兰达两侧醒目的“C”字形尾灯,通过黑色饰条连接,辨识度十足;同时,使用了大面积的黑色外覆件包裹车尾的下半部分,看起来较有力量感,而双边共两出的排气布局,也使得整车多了些许战斗气息;就外观来看,个人认为威兰达还是容易引起年轻用户的信心。

    内饰方面,威兰达使用了较多横平竖直的线条进行修饰,整个中控台看起来比较大方。配色上,除了如图所示的这套纯黑配色之外,威兰达还提供有一套略显年轻的双拼色方案。但,个人更喜欢纯色内饰,因为这样看起来比较有质感。不过,对于威兰达的内饰,笔者有一个小建议那就是,中控屏已经够大了,现在应该思考的问题是,如何将其与周边设计完美融合起来。

    空间上,威兰达的实际乘坐空间让笔者略有吃惊。怎么说?身高178cm的笔者落座前排将座椅调整至适合驾驶的位置后,头部空间还有1拳。而保持前排座椅不动来到后排,头部空间1拳2指,腿部空间1拳4指,整体给我的感觉是整个紧凑型SUV界中的中上水平。

    载物方面,威兰达的后备厢常规进深有1000mm,宽度为1000-1350mm,高度为810mm,能够提供一个580L的容积数据。而支持4/6比例放倒的后排座椅,能让威兰达后备厢进深扩展至1900mm,装载能力进一步提升,对于家用来说是没问题的。

    (燃油版)

    (双擎混动版)

    动力方面,正如前文所言,威兰达提供有两种动力,一是搭载2.0L发动机的燃油动力,该发动机最大功率为126kW(171Ps),最大扭矩为209N·m,NEDC油耗为5.7-6.4L/100km。二是搭载2.5L发动机的双擎混合动力,该发动机的最大功率为131kW(178Ps),最大扭矩为221N·m,并搭配有一套电机系统。而电机系统因版本不同分有两种,两驱车型的电机总功率为88kW,系统综合功率为160kW;四驱车型的电机总功率为128kW,系统综合功率为163kW。至于油耗方面,混动双擎版车型的NEDC综合油耗为4.6-5L/100km,燃油经济性较高。

    传动方面,燃油版车型匹配有一台CVT无级变速箱(模拟10挡),而双擎混动版车型匹配有一台E-CVT电子无级变速箱;四驱系统上,威兰达共提供有三种四驱系统,分别是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱。其中,DTC也就是常见的城市四驱,配备在2.0L豪华版车型上,而DTV动态矢量四驱是略微高阶一点的系统,配备在2.0L科技版和尊贵版车型上。至于E-Four电子四驱,仅在2.5L双擎豪华版车型上配备,没有什么操作难度。

    总之,单从价格来看,威兰达的确不太好选择,但若是从动力、四驱系统角度出发,还是挺好选择的。如果只是简单的家用代步,选择2.0L豪华版车型即可,但要是想得到更好的用车体验,不妨考虑一下带DTV动态矢量四驱系统的2.0L科技版与2.0L尊贵版。至于双擎车型,若是预算足够倒是可以选择,毕竟它的性能更强,油耗也更低。

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