
《车矩阵》销量解读:近日基于新车交强险购买数而来的11月份全国342个重点城市汽车上牌量汇总榜单新鲜出炉, 根据统计数据最新显示,2021年11月国内乘用车销量为176.6万辆,环比上升4.8%,同比下降约13.12%,1-11月累计销售1889.97万辆。11月份实现环比增长的城市为181个,占比52.9%,1-11月累计实现同比增长的城市为307个,占比为89.8%。11月汽车终端零售销量排行前10位的城市为:上海、广州、北京,深圳、成都、杭州、苏州、郑州、东莞、重庆。

从城市量级来看,排位前10位的城市有北上广深四个一线城市、直辖市天津没有进入前10有点意外,成渝“双雄”有着庞大的人口基数和强大的经济指数, 成都已经开放“川A/川U”双号段。计划单列市的上牌量也出现了高速增长,苏州、大连、青岛、厦门、宁波等城市有的已经超过省会上牌量;除华东地区经济强市外,中西部省会城市的上牌量均要高于本省地级市,比如甘肃兰州与天水、山西太原与大同等。
从地域来看,华东地区上牌量总体要高于华北、华中地区要高于东北、西北西南等地,比如江苏南京上牌量要高于河北石家庄、湖北武汉要高于黑龙江哈尔滨、河南郑州要高于云南昆明等,华南地区同样要高于东北、西北、西南等地区,比如广东中山上牌量要明显好于宁夏银川、福建厦门则要高于新疆乌鲁木齐等。




上险量及上牌量大的城市均有着庞大的人口基数和动辄过万亿的GDP作为坚强后盾,比如上牌量排名前20位城市人口均超过千万量级,重庆市更是超过3000万人口,发达的经济刺激车市实现高速增长,而广袤的西部由于人口较少,汽车保有量目前已经达到一个量级,若要实现较大的增长肯定不现实,不过随着经济的增长未来有着较大的增长空间。
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