2.0T的英菲尼迪QX60卖到了66万，是王力宏给的自信吗？

文：芝士驾道原创：宁城

在国内提到豪华品牌，奔驰宝马奥迪当属第一位，其次就是凯迪拉克，沃尔沃和林肯这些二线豪华品牌。而像英菲尼迪和讴歌这样的日系豪华品牌，早已经被边缘化。较高的价格，老旧的内饰以及跟不上时代的动力，很多人自然不会考虑这些品牌。

其实在10年前，英菲尼迪这个品牌在国内知名度还是挺高的。当年的英菲尼迪G37， FX35这些车型都很火，可是后来也逐渐变得冷门了。为了重拾品牌形象，找回市场，英菲尼迪这次算憋了个大招。12月16日晚，东风英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)正式开始预售。

全新的东风英菲尼迪QX60与海外版保持一致，无论是外观，内饰还是动力，都是全新的变革，再也不是以前那个内饰老气的英菲尼迪了。这次英菲尼迪的外观主打的是东方设计，巨大的黑化梯形中网的确很显气场，两边的柳叶大灯也显得很凶悍。

英菲尼迪QX60的侧面显得很修长，并且采用了悬浮式车顶的设计，轮眉的颜色也和车顶相呼应，设计感更强。

尾部的灯组也采用了全新的造型，点亮之后辨识度更高。不过新车没有采用真实排气方式，而是当下流行的隐藏式排气。真实排气对于中大型豪华SUV来说还是很有必要的，英菲尼迪QX60在这方面差点意思。

这次英菲尼迪的内饰让很多人欲罢不能，12.3英寸的全液晶仪表加上12.3英寸的悬浮式中控屏，这科技感一下就上来了。全车只要是能触摸到的地方，全部都是真皮包裹，并且还采用了大量的菱形缝线处理，在营造豪华感这一方面，英菲尼迪还是有一定心得的。

这辆车的车身尺寸为5127/2005/1767mm，轴距2900mm，官方给这辆车的定位为中大型SUV。英菲尼迪QX60的车身尺寸在同级别来说是最大的，就连林肯飞行家都没它大。配合上全新的外观设计，这辆车的气场还是挺强大的。

动力方面，新车全系都是一台2.0T的发动机，并且没有高低功率之分。最大马力252匹，最大扭矩376牛·米，有可变压缩比技术，匹配一台9速手自一体变速箱。其实这个发动机就是天籁上面的那台2.0T，只不过调校不同。

作为一款中大型豪华SUV，没有3.0排量以上的车型，总觉得差点意思。同级别的奥迪Q7，宝马X5和林肯飞行家都有3.0T。很多人本以为海外的3.5L V6的动力总成会被引进，结果并没有，全系都是2.0T发动机。

这次预售官方给了三个价格，分别为45万，50万和66万。很多人看到这个价格都惊了，一个2.0T的车型，是谁给它的自信敢卖到66万，是王力宏吗？

说到王力宏，我们顺便提一嘴。12月16日晚，英菲尼迪QX60的发布会邀请了王力宏来到现场，自然王力宏也成为了新一代英菲尼迪QX60的代言人。

没想到第二天王力宏就被爆出轨，这让英菲尼迪猝不及防。12月18日凌晨1点多，英菲尼迪官方赶忙发表声明，终止与王力宏的合作。

说实话，英菲尼迪也挺惨。在中国这么多年，这次终于卯足了劲想要在豪华市场分一杯羹，还花重金聘请了王力宏。没想到事情就坏在王力宏身上，英菲尼迪这是哑巴吃黄连。在国内本来就是一个被边缘化的品牌，新车发布还出了这么大一个事儿，还不知道消费者对英菲尼迪会有什么新的看法。

回到车辆本身，很多人说英菲尼迪给的价格实在是太贵，这个价格的确很贵。很多人都拿英菲尼迪QX60这辆车和宝马X5，奔驰GLE这些车相比。虽然英菲尼迪QX60跟这些车的尺寸在同一级别，但是价格完全不在一个维度。而且这次英菲尼迪QX60全系都是2.0T发动机，很明显它最主要的对手就是凯迪拉克XT6。

凯迪拉克XT6的售价是39.27~55.27万元，两驱豪华优惠完的价格也就40万出头。但是英菲尼迪QX60就不一样了，虽然官方目前给出的最低预售价为45万元，但正式售价再怎么降也不可能降5万，所以我们估计英菲尼迪QX60的起售价在42~43万左右，新车上市肯定没有优惠，加上购置税保险等落地要47~48万。很多人看到这个价格直接就去看凯迪拉克XT6了。