合资家轿的争夺战中,朗逸这次终于赢了轩逸一把,尽管全年销量依然是轩逸领先,卡罗拉(图片|配置|询价)则紧随其后。




但无论是德系还是日系,在家轿市场稳坐泰山的日子已经不多,因为自主品牌家轿军团已经开始崛起。
最令人瞩目的无疑是比亚迪的秦PLUS和来自上汽乘用车的名爵5,销量双双突破2万辆,和老将吉利帝豪一起闯入了销量前15名。

值得一提的是,上汽乘用车旗下荣威名爵双品牌在家轿市场斩获颇丰,荣威i5销量8554辆,名爵6销量6930辆,成为了继比亚迪、吉利之后,目前为数不多能够在家轿市场实现多点开花的自主品牌。

相信在这些自主品牌的努力下,合资品牌在家轿市场的垄断将受到强有力的挑战。
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