不甘寂寞的熊点评怎么样

说实话10-15这个价位的合资轿子，轩逸伊兰特颜值优势，宝来朗逸操控优势，雷凌卡罗拉耐用性优势，思域动力优势。偏重哪个就买哪个，没有谁比谁绝对的好。

轩逸起步起码不是4000转吗

我的车买了二十来年了，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我媳妇在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。

路上三大妈，雷凌轩逸卡罗拉

刚入手轩逸电驱 高速超车 就没失败过

这车我不敢开到一百六七 我最多开到一百三十多 感觉屁股有点甩

新车22款，现在5百多公里，6升的油耗怎么都降不了，听说过了首保会降不知道是不是

同款车 低速顿挫 夏天开空调急加速发动机吼吼车不走

说国产就来句花里胡哨？不是现在很多合资车也跟着弄这些配置吗，以前合资车家用的低到什么都没有，它们是为了降低成本直接不弄了，但价格还是很贵，因为不担心没人买，以前没有太多选择，现在国产慢慢好起来了价格低配置高，它们开始觉得中国已经有自己的车了还做得不错。

我在轩逸车友圈里发了个文章被删了。说的是初六我在高速上开90到110间。一百公里超了7台轩逸。被一台轩逸超我。一百多台其它车超我。本人是一台面包车。6个人加300斤行李。

轩逸开160-170你是真狠

首先省油不是说跑多少天，我就这国产车，一箱油加满都是跑六百多公里的，说国产花里胡哨的，那么你们买合资是不是也要各种配置，预算不够买了个丐版，回头就是各种改装加装，什么真皮座椅方向套，倒车影像，一键启动，中控屏，锁车升窗等等，合资没有的只是吐槽这么多万连这个那个都没有，国产配置丰富又被说花里胡哨的，车子好就是好，不好就是不好，国产车确实是比合资车差点意思，天天喊省油，结果就多出一两个，现在这油价，一公里五毛，最便宜时一公里三毛多，看路况看驾驶习惯

轩逸还是可以的，网上大部分人十几万想买飞机

网约车五杰：轩逸、雷凌、卡罗拉、朗逸、速腾

一箱油开半个月就叫省油了，停13天跑15天这叫跑半个月，我的伊兰特一号每天42公里，一箱油能跑18天

整体综合状态还不错，我的就是有时候油门很顺，跑60-80平稳1200-1500转速，有时候就感觉提不上来速转速还大3000都上

刹车异响是啥情况特别严重不过是一个月开一次很少开是时间放太久了吗

。。

我开轩逸路上都是移动路障，没有肉车只有肉人

没有肉车只有肉人，也要看你这车有没有动力才行啊，，笑死了，这车有激情吗？