不用这么激进，，我的也有这情况，之前看他们去4s店修，说是气缸失火，解决办法就是冷车软启动先原地发电一分钟热一下车，不然速度起来发动机冷车突然进入三千转的高转速就会震动，我现在没出现这种情况了，也不用喷，没必要，燃油车也没有冷车启动就一脚油门干到三千转的。

我是老唐主，发动机抖动我也碰到过，大至分3种状况。1，有电，冷车，2，馈电，冷车，3，馈电，热车。第一种情况是早上充满电，用HEV模式下，发动机介入时会发生抖动。原因是冷车启动机油黏度高，特别是冬天更明显。解决方法。怠速热车30秒，如果不想怠速，那就开到HEV运动模式。第二种情况是馈电加冷车，抖动最厉害，我的方法是直接用运动模式，强制保电。就是耗油点，抖动解决了。第三种情况也是用运动模式加强发动机功率来减少抖动。玩BYD混动车的人，还真要点理工知识。它就像玩单反相机。

正品比亚迪，这车发现很多这问题

我的是加95号汽油解决的问题。加完再也没有出现过发动机抖动

估计天太冷，建议用ev先开一段时间，等车身和机油热了，再用hev模式。或者，启动前在原地发电热车。

没车，唯一一条视频，开喷

有人说，朋友说，听说， 害怕，不喜欢就别买就行了，没必要道听途说，为了黑而黑

奇瑞那个鸽王啥时候出插混啊

这个在plus圈我已经看过了，升级程序解决了

据说升级程序可以解决 ， 后续怎么样了?

卖掉吧 及时止损

正品无疑，多正常

有点莫名其妙

1.5L发电还是感觉力不从心，希望后期不要OTA🔒性能

你别买就行了，我的反正没有问题

碰过一次，后来跑长途把保电调高就没有过

这是哪一款

这个后期可以通过软件调节吧，低于20%电量的时候，应该先用电启动车辆，发动机开始小功率充电，热机诺干时间后再大功率充电

你打了那么多字你不累吗，我看着就累

那你不要买就可以了