日产低头 四缸奇骏马上要来了 奇骏·荣耀12月22日上市

日产奇骏在没有换代搭载三缸发动机之前，可谓是合资品牌SUV的一个招牌车型，常年能够位居合资SUV销量前三甲。但是换成三缸奇骏以后，无论日产把自己的三缸发动机吹得多么牛逼、投入如何巨大，但由于国人对三缸发动机那是深恶痛绝，所以奇骏的销量也是一泻千里。眼看着一棵摇钱树就这么陨落，日产心里不着急那是不可能的，这不，日产又祭出了自己的杀招，那就是老款车型回炉再生产。在轩逸身上，那叫轩逸·经典，在奇骏身上，那就叫奇骏·荣耀了。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

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据厂家的消息，搭载2.0L四缸发动机的奇骏·荣耀已经于12月1日开启预售，12月22日正式上市，上市以后将和现在的奇骏车型同堂销售。值得注意的是，奇骏·荣耀的生产是由东风日产负责，但是销售及售后服务是由郑州日产负责。

既然说是复刻车型，因此奇骏·荣耀与老款车型在造型和内饰方面基本完全一样，说不定就是从尘封的生产线当中直接原地复活的，就是不知道其车机系统是否会得到改进，毕竟老奇骏的车机系统也就是勉强能用而已，跟不上现在日新月异的科技发展了。不过，从它的匆匆上市来看，这一个可能性也相当小。其实新奇骏的车机系统还是相当不错的，值得换用。

当然，其他方面也不用多说了，毕竟老奇骏国人们是再熟悉不过了，车身尺寸为4675x1820x1722mm，轴距2706mm，在同级别车型当中空间是相当够用的，配合日产的大沙发，车内的舒适性那是相当不错的。

奇骏·荣耀搭载的2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合也是有口皆碑的，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，虽然爆发力不是很足够，但是动力输出线性，换挡平顺，省油耐造，开起来还是相当省心的。

配置方面，据悉奇骏·荣耀只有两款车型，那就是智联舒享版及智联臻享版，而且不提供四驱版。虽然日产方面没有公布最后的销售价格，但为了抢销量，预计是15万元左右起步。

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看来，就算是头铁如日产，也不得不在现实的销量面前低下头。国内奇骏的拥趸还是很多的，很多网友当时在三缸新奇骏以后说“日产不出四缸奇骏，我绝不会购买”，现在机会就来了。奇骏·荣耀上市以后，就算销量不能重回巅峰，相信也能够弥补很大一部分的销量，说不定在公众的努力下，奇骏·荣耀反而把三缸的新奇骏给压没影了呢！这个事情也不是没有发生过，别克英朗的故事就摆在前头，让我们拭目以待吧。