改名果真有奇效？这几款车名称一改，销量蹭蹭上涨

对于中国人来说，名字的象征意义太重要了。人们普遍觉得，名字里面包含了最为真切的情感寄托，当然汽车领域也是如此。一个响当当的名字，想让人不记住都难，所以很多车企也化身“起名大师”，而对于有些已经有名字的车型来说，为了让人耳目一新，不得不采取改名的方式。今天，《CAR路里》就给大家聊聊几款改名之后，销量蹭蹭上涨的车型。

本田英仕派

10月销量4155辆

10月15日，东风本田INSPIRE改名为“英仕派”，本以为本田有点太“敷衍”了，直接将英文音译为中文，销量估计还是没有啥起色。但是从10月销量来看，其销量达到了4155辆，虽然相比雅阁还是有着较大的差距，不过相比前几个月的一两千辆还是有明显的提升。

英仕派

最低售价：11.78万起最高降价：6.50万

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从这个程度来看，改名之后确实有奇效。当然个人认为除了改名以外，其实还是有两个层面的愿意：其一，本田的芯片短缺问题有所缓解，从多款明星车型销量上涨就可以看出；其二，中期改款之后，根据市场需求进行了一些相对应的升级，更关键的是同价位，其配置丰富性要比雅阁高一些。换句话说，依旧靠的是性价比取胜。

英仕派

最低售价：11.78万起最高降价：6.50万

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长安锐程CC

10月销量2887辆

睿骋CC是长安汽车在2017年12月推出的一款运动中型车，虽然采用了全新的设计语言，内饰也非常豪华，但是销量却不愠不火，月销量只有千辆左右，不过再改名锐程CC之后，销量有所提升。在刚过去的10月份，销量达到了近3千辆，也算是改名成功了。

锐程CC

最低售价：9.79万起

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前不久，笔者也是对新款锐程CC蓝鲸版进行了一番试驾，给我的印象十分不错。新车外观变得更加沉稳，符合这个级别该有的气质，同时2770mm的轴距也是妥妥的A+级水准。虽然内饰称不上花哨，但是用料是实打实的，而且座椅是真的非常柔软。至于1.5T+7DCT的动力组合，也是非常平顺，而且10万级的车还配备ACC自适应巡航，不香么？

锐程CC

最低售价：9.79万起

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林肯航海家(图片|配置|询价)

10月销量2206辆

自国产以来，林肯的销量增长是大家有目共睹的。就拿旗下航海家来说，其前身就是林肯MKX，翻看以往的销量数据，林肯MKX月销只有几百辆，甚至惨淡时月销只有几十辆。但是摇身一变成“航海家”之后，身价涨了，听起来也霸气了，更关键的是销量也增长了，一个月也能卖个二三千辆，在这个级别应该是十分不错的了。

航海家

最低售价：27.08万起最高降价：8.00万

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懂车分4.01 懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车14.58万起 | 103辆

作为林肯MKX的“继任者”，航海家相比于MKX自然是有不小的变化的。单看航海家的前脸的话，你是很难与MKX联想到一起的，但是从尺寸来看，两者几乎相当。另外，内饰也是改成了家族化的设计，2.0T和2.7T可选比同级车型还是多了一份诚意。如果对品牌不是特别看重，追求舒适性享受的话，航海家确实能做到同级车所给予不了的豪华感。