最近几个月,比亚迪的“话题”热度出奇的高。
前有10月销量超越长城,跻身自主三强,稳居国内“新能源一哥”的地位;后有比亚迪转让“魏”的商标,成人之美之余,展现出大企业的格局。

当然除了“王朝”系列以外,比亚迪的“海洋”系列也是大放异彩,而紧接着比亚迪的“军舰”系列也即将登场了。继此前曝光比亚迪已经申请注册军舰系列商标包括“巡洋舰”、“护卫舰”、“登陆舰”、“驱逐舰”以及“战列舰”等商标之后,本以为只是搞个“噱头”而已,没想到是来真的。

而就在近日,“军舰”系列首款车型——“驱逐舰05(图片|配置|询价)”迎来了首次曝光,这也就意味着比亚迪的“军舰”系列商标已经审核通过,未来将有更多车型陆续推出。

从曝光的图片来看,驱逐舰05其实就是此前工信部曝光的比亚迪全新插混轿车F5。作为秦PLUS DM-i的“姊妹”车型,新车预计在e网进行销售。作为区分,驱逐舰05采用了有别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格。前脸配备大尺寸多边形进气格栅,内部辅以虚线元素装饰,整车造型精致运动。

尺寸方面,驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,除车长不同外,其他尺寸参数与秦PLUS DM-i保持一致。所以在乘坐储物空间方面,大可以参考秦PLUS DM-i。

内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,包括大尺寸中控屏以及中控台下方的空调出风口,整体布局和秦PLUS DM-i基本保持一致。不过在细节方面,驱逐舰05液晶仪表采用的是悬浮式的,不同于秦PLUS DM-i的内嵌式;另外秦PLUS DM-i挡把采用的是悬浮式电子挡杆,而驱逐舰05则采用的是旋钮式换挡,所以这两款车其实也是比较好区分的。至于配置方面,预计两者相差不多。

动力上,新车搭载秦PLUS DM-i同款1.5L插电混动系统,WLTC综合油耗为1.58L/100km。售价方面,参考秦PLUS DM-i(10.58万起售),预计驱逐舰05起售价将在10万元左右。

说到这里,我们不妨对接下来的“军舰”系列车型做个猜想。按照排水量划分,1000-2000吨的是护卫舰,对应车型可能是小型SUV或者A0级轿车;3000-6000吨的驱逐舰,则对应紧凑型SUV或者A级轿车,当然,驱逐舰05也在这个范畴。
接着再顺推,7000-15000吨的巡洋舰,则可能是一款中型或者中大型SUV/轿车,参考目前比亚迪已经有比亚迪汉旗舰车型,保不准未来会推出一个“换名”车型。至于20000吨以上的战列舰,可以对应到大型或全尺寸SUV;最大的登陆舰和战列舰则对应中大型MPV以及大型MPV。
写在最后
其实就取名来看,比亚迪的“军舰”系列已经就足够霸气,甚至不亚于长城的“坦克”系列。但是目前,“坦克”商标存有争议,或有可能存在被驳回的风险,所以比亚迪“军舰”系列的商标能否稳住还有待商榷。
对于比亚迪来说,迟迟没有自家的高端品牌,成为了品牌向上的掣肘。面对长安、吉利、长城等车企还是少了一点底气。如果比亚迪将“军舰”系列视作为高端品牌,很显然,单单一款驱逐舰05是难以支撑的。当然,以上仅为个人猜测,至于“军舰”系列的定位到底如何?还有待后续官宣,也欢迎大家在评论区里讨论。
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