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    数读|红旗10月销量突破3.5万辆,同比增长52%,私人客户占比94%

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    懂车帝视线2021-11-01

    文:懂车帝原创 彩丽美

    [懂车帝原创 行业]日前,懂车帝从一汽红旗官方获悉,一汽红旗10月销量突破35000台,同比增长52%,创下品牌单月销量新纪录。今年1-10个月,红旗销量突破236000台,同比增长54%

    其中,10月红旗H9(图片|配置|询价)终端零售销量突破4000台,再次创下单车型纪录,红旗E-HS9以终端销售量突破810台的成绩,同样创下单车型零售月销量纪录。据官方介绍,今年前10个月,新红旗销量的私人客户占比高达94%。

    红旗10月销量突破35000台,同比增长52%

    据统计,从2018年初到2020年底,新红旗销量3年内增长42倍。加之红旗近两年开始放低身段,与市场接轨,了解用户需求,进而获得了不错的市场销量。

    在2020年同比增长100%、实现20万辆年销量目标之后,红旗品牌力争2021年实现销量再翻一番达40万辆,再次提前完成红旗品牌既定的目标,相比比原定2022年实现该销量的计划提前一年。至此,红旗品牌距离2021年总目标40万辆已完成59%

    红旗2021年销量目标锁定40万辆

    今年以来,受部分芯片短缺影响,新红旗产品生产和订单交付的任务遭遇严重挑战。尤其是进入今年8月,新红旗销量数据受到重挫。根据此前数据,红旗今年8月新车销量超过1万辆,但是同比(去年8月2.1万辆)下降52%,环比(今年7月2.56万辆)下降61%。今年9月,红旗销量为2.03万辆,降幅有所收窄至5.67%。归其原因,主要是受到整个行业内车规芯片紧缺带来的影响。

    虽说每个企业的产品策略不同,但眼下“缺芯”已经成为各品牌面临的最大掣肘因素之一。受“缺芯”影响,自主品牌,合资品牌新老产品的生产、销售、交付计划都被打乱,随时都可能会调整。此前红旗方面曾表示,“由于今年上半年芯片短缺,红旗品牌有3万辆销量受到影响。”

    红旗品牌四大车型(L系、H系、S系、Q系)

    值得一提的是,今年7月,在各家车企销量因为芯片的问题遇到困难时,红旗品牌销量却超越了雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌,以23604台的销量表现仅次于BBA,成为最畅销的国产豪华品牌。

    此外,在乘联会发布的7月高端轿车销量排行榜上,红旗H9一度超越凯迪拉克CT6,进入中国汽车市场高端豪华品牌第一阵营。

    7月高端轿车销量榜上,红旗H9一度超越凯迪拉克CT6,成为最畅销国产豪华品牌

    目前红旗品牌拥有H5、H7、H9以及L5等轿车车型,以及HS5、HS7、E-HS3、E-HS9等SUV车型,其中红旗E-HS3开启了红旗品牌的电动化布局。产品矩阵相比过去有明显的扩充,涵盖15万-70万的价格范围。要知道,当产品开始满足消费者需求,走亲民路线的时候,红旗也就走进了寻常百姓家,直接带来的便是销量的大幅提升。

    按照此前计划,红旗品牌要在5年内推出21款新车,涵盖L系、H系、S系和Q系四大车型,其中,新能源汽车占18款。截止2030年,红旗品牌旗下产品将达到30款,以提升红旗品牌的产品市场覆盖率。

    可以说,肩负着40万辆目标重任的红旗品牌,虽然增长态势依旧,但是远远不够。毕竟,今年的销售环境,与去年大不相同,只有跟上步伐,整合资源渠道才能持续保持高速增长模式。

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