13.68万起，最便宜的丰田性能车，却被指“换汤不换药

熟悉丰田的朋友对于GR SPORT应该不会陌生，丰田的GR 雅力士、GR 86都是GR SPORT部门的作品。然而这些正儿八经的性能车都不便宜，对于普通消费者来说门槛略高。10月18日一汽丰田推出的新车-卡罗拉(图片|配置|询价)GR SPORT运动版，便将GR SPORT的门槛降低了一些，新车售价13.68万元，相当亲民。

卡罗拉

最低售价：7.78万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.88万起 | 1272辆

新车主要在车身细节处加入专属标识，并对底盘进行了运动化调校，以此来提升新车的驾控乐趣。至于发动机和变速箱，依旧与在售车型一致。

外观方面，新车基于现款车型打造，前脸仍是大家熟悉的双层格栅设计，与普通版车型无疑。侧面车身线条也维持原装，但轮毂方面采用了16英寸的哑光黑轮毂，增添了新车的运动感。至于车尾，后保险杠采用了熏黑除了，同时在尾标出加入了“GR”标识，表明该车的身份。

至于内饰，相信车厢整体布局与普通版车型无疑，配备了GR专属座椅，采用红色拼色设计，提升车内的运动氛围。另外还有一个小细节，便是在启动按键上加入了GR标识，时刻强调该车的身份。回顾内饰方面，卡罗拉采用了简洁素雅的设计，但配备车载互联网、智能驾驶辅助等多项功能，配置性价比还是挺强的。

卡罗拉

最低售价：7.78万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.88万起 | 1272辆

目前官方尚未正式公布该车的动力系统信息，但根据此前的申报信息，卡罗拉GR SPORT将搭载普通版卡罗拉同款动力总成，搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大马力121Ps，峰值扭矩148N·m，传动系统方面匹配模拟10速CVT变速箱。

不得不提的是，新车搭载了运动化调校的悬架系统，新车的操控表现有望比普通版车型更出色。基于TNGA架构打造这一代卡罗拉在驾控方面本身就比上一代车型提升不少，如今搭载上更加运动化的悬架，实际表现还是值得期待的。

大咖点评：如果以GR SPORT的标准来看卡罗拉GR SPORT，新车不过时普通版卡罗拉的一个换壳车型，只不过是看起来运动感更强，内核的变化不大。但如果从性价比的角度来考量，卡罗拉GR SPORT的定位相当于1.5L三缸卡罗拉的顶配，比1.5L CVT精英CARE版贵了4000元。多花这4000元，车主能获得更运动化的座椅、更运动的外观套件、更有个性的轮毂，以及运动化调校的更有驾驶乐趣的底盘。某程度上来看，这4000元花得还是挺值。