纯电动汽车能跑长途吗？

纯电动汽车为什么不可以跑长途？对于已经拥有新能源汽车的车主而言，这个问题不是问题，而对于燃油车车主群体，很大一部分群体对这个问题是非常焦虑的。

续航：

刚提车那会，我也是没有底的，虽然我的汉EV标准续航是605㎞，但是众所周知，实际是跑不到这么多，那充满电的话高速能跑多少？在暑假我有跨省深圳至泉州的往返经历，在气温30°、空调恒温23°、时速110-130的车况状态下，我的满电实际续航是350公里，然后剩余30%左右的电量，这30%的电量预估同等车况下是可以跑80至100公里左右，但是高速上电量到了30%就要提前规划好服务区充电了。基于此，如果长途里程不超过400公里的话，我的汉是可以不需要中途充电。

高速充电：

那如果超过了这个里程，充电的问题是怎么样解决的？同样以我的跨省深圳至泉州往返的经历来说，整个里程是670公里，按照上面的估算，满电跑0-350公里，剩余30%上下的电量，导航查看最近的服务区的充电站，我已经验证过，高速服务区的充电桩是快充，我的汉EV仅需要50分钟左右即可将电量从30%充电至90%-95%，这个时间刚好可以在服务区吃饭补充能量和休息。剩余里程：670-350=320㎞，补电后即可一次性跑到目的地，这样可以理解为在高速长途行驶，我的汉EV每350公里左右就需要休息一次补电。我觉得这一点也不会麻烦，人要休息，车要补电，两者互补，并不会占用多少时间。

基于以上两点，电车跑长途没有任何问题，提前规划好路线和充电站位置，不存在续航和充电的焦虑。