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#虎年春节 | 回家的路由于深圳疫情，像老家提交了报备，做好核酸检测，1月16号学校一放假就收拾东西溜回老家了，生怕回不去正月初九才回来深圳，回福建了25天，舒舒服服的度过了一个寒假，感觉过年真的要回家多陪陪老人，团团圆圆才是真
2月12日深圳的气温有22度左右，中山的气温也差不多深圳中山来回，实际续航在300km，表显续航从530km到剩下210km消耗了320km，整体在九三折左右。 深圳的天气对于电动车来说还是挺友好的，
#虎年春节 | 新年许愿墙新的一年里希望大家万事如意，心想事成！ 希望找到自己喜欢感兴趣的工作，不为了工作而工作，不被论文折磨，顺利写完论文 天天开开心心快快乐乐健健康康平平安安顺顺利利 好好珍惜当下过好现在。
#爱车囧事🤦🏻新车一血 城中村里面车位紧张，路的两边都停满了车，道路很狭窄，一直找不到车位也找不到地方掉头，原本双车道的道路因为停了一排车就变成了单行道，对面方向又来了一辆车，看到那个司机没有要让的意思我就本能的倒车了，虽然倒车了但是一边倒车一边心里在骂那个司机然后一分神就撞到了停在路边的车（芭bq了）感觉应该没什么事就往前挪了一下车发现我的保险杠凹了掉漆了，被我撞到的车啥事没有丝毫擦伤都没有我凹进去的保险杠过了一分钟就自己弹出来了，掉了一点漆也不打算理他汉的保险杠还挺有弹性的嘛，给被我撞的车主道了歉就走咯。搞得我现在倒车只敢慢慢倒，速度太快雷达感应不到，360没有显示。以后开车还是得稳点好了
#萌宠出行萌宠和神兽 由于我家小勾勾🐶容易晕车很少让他坐车。 神兽在车上也是一个特别热闹的存在，有时候热闹到头大后排中控不停按，喜欢唱歌是个小麦霸，喜欢聊天是个小话唠，还不喜欢带安全带，只有睡觉的时候才有一丝丝安宁还好家里没小娃娃
#最佳合影和我的小电驴来一张美美合照，喜欢汉的侧身线条和大前脸，很少在车上拍照，只能选两张旧照还是刚提车一两天的时候拍的，感觉座椅上的的logo还不错蛮喜欢的，我的第一辆小车车，以后就一起努力啦，争取早点换掉
#2021年度爱车总结在2021年10月16日提车距离2021年结束🔚刚好两个半月时间。在这两个半月里最关注的问题就是用了多少电费，两个半月一共开了六千两百公里路程，冲了21次电，其中一次慢充其他都是快充，一共花费了774元电费。一公里大概在一毛二、一毛三左右。还是比油车便宜不少。 买新能源电车是想省油费的，但是现在出了新能源专用保险，保险上涨的幅度有点夸张了。没出险的上涨幅度达到了10%-20%汉ev顶配没出险的价格都要四千八左右 出过一次险的保费到了七千，确实有点伤不起了 还有电费，在2022年快充站的电费普遍上涨，原来晚上十一点过后两三毛一度电，现在要六毛了。电费的成本也涨了不少。希望能给新能源车再多一点福利
#爱车智能化优缺点今天想吐槽一下比亚迪app充电的界面。 在给车充电🔋的时候比亚迪app只能显示预计需要多久时间充满，连最基本的实时电流、电压和功率都没有就更别提什么实时电池温度和充电度数了💩在这一点上真的很拉垮，这应该是一个很简单的小东西吧？希望能在这个app上走点心真是不知道敷衍谁呢！不知道比亚迪app评分有多低吗
#晒一晒保费有变化吗？投保时间：2021.12.30 投保公司：平安 投保主险： 1、车损险 保额 保费。25.5w/3900 2、三者险 保额 保费。200w/881.47 3、人员险 保额 保费。驾驶员1w/10。乘客4座*1w/19.5 附加险情况： 商业险4814 来自保险员的最新报价🤩
#爱车智能化优缺点汉的🔓 1.实体钥匙🔑 2.nfc卡片钥匙，拿这车辆配备的nfc卡片，并贴近位于驾驶位方向的后视镜上方的感应位置后，可以进行解锁或者锁车。 3.nfc手机钥匙。 4.比亚迪云服务app，在app上点击车门解锁/车门上锁再输入密码即可。 当然我最常用的还是第四个比亚迪云服务app解锁🔓还没有带过实体钥匙出门😃
#爱车智能化优缺点自动灯光，🌟我在驾驶的时候一般都是用这个，就不需要再手动开灯👍🏻灯光开关末端旋钮转到（如图2）挡，自动采集光照强度传感器的亮度值，自动控制小灯和近光灯的开启或关闭。汉的自动灯光在近光灯和远光灯的自动调节上还算不上特别灵敏，灯光的自动识别还是具有局限性，有的时候还需要手动调节。但是总的来说还是非常不错的也很实用！
#爱车智能化优缺点在汉ev这辆车中我比较喜欢的一个小功能就是车道偏离预警，往下按就是开启，当车速大于60km/h，驾驶员无意识偏离车道时，系统发出报警提示驾驶员注意安全驾驶。报警方式有3种，声音报警、转向盘振动 、声音报警 + 转向盘振动可以设置里面选择。我一般选择方向盘震动📳，这个功能对新手司机十分友好，就不用担心是否压线了
#爱车智能化优缺点自动驻车（auto hold），按下开启，在踩刹车后车速降为零时候auto hold就会自动驻车，触发式仪表盘会显示p2的标志 这个功能非常实用，不需要踩着刹车等绿灯，绿灯了踩油门就能继续行驶。之前油车也有这个功能但是需要深踩刹车才会触发，但是这个功能在倒车时候可能就不那么友好了。这个功能真的非常不错，在驾驶时我也会一直用到它。
#买新能源车的你，后悔了吗首先从驾驶感来说，电车的反映更快更直接。动力更强，轻松超车变道。电车的安静是油车没有办法体验到的，开了一段时间电车再去开油车就像开拖拉机🚜似的。 但是电车的使用成本是真的低，目前行驶了5118km，充了16次电，电费一共是537元，算下来百公里10块4毛，一公里不到一毛一。油车一般一公里八毛。五千公里的电费就只够加一次油。还有保养，电车的保养是真的便宜，目前只进行了首保，当然首保是免费的，接下来也还有送的保养，一般基础保养在两百多块左右，听说四万公里的大保养要一两千😅比亚迪汉保养还有一点好在于有30公里内免费送取车服务，无接触式保养👍🏻 由于家里没有装充电桩，每次要充电的时候就有那么一丢丢后悔的感觉。家楼下有慢充桩，但是太贵了充一次要一百左右，都会开去离家1.5km的快充站冲，一般晚上10:50到充电站占好位置，11点才启动充电🔋然后骑上共享单车回家一个半小时左右会充满，快充满的时候再来开走。 电车唯一让我感到后悔的时候应该也就只有充电的时候了其他时候还是很香的🤪
#新能源车主冬季续航实录车型：四驱旗舰版 城市：深圳—东莞 时间：2021.12.06 气温：20度 当前里程：4463km 空调：25度一档 今天从深圳到东莞来回实际路程为91km，消耗了115km表显续航，整体为七九折，电耗在17度左右
#新能源车主冬季续航实录车型：四驱旗舰版 所在城市：深圳 时间：2021.12.05 气温：23度 当前里程：4372km 空调：23度两档 今天龙岗来回平湖火车站42km城市道路，消耗续航里程61km。整体为六点八八折
#新能源车主冬季续航实录车型：四驱旗舰版 所在城市：深圳 时间：2021.12.04 气温：22度 当前里程：4328km 空调：23度两档 今年是在深圳那走走天天，城市道路较多，红绿灯较多，走了49km消耗了65km续航电耗在17.8左右。
#新能源车主冬季续航实录车型：四驱旗舰版 所在城市：中山 时间：2021.12.03 气温：18 当前里程：4270km 空调：27度一档 上次记录了从深圳开往中山的续航测评，今天记录一下回程，中山到深圳实际路程161km，电量从61%到现在的23%，标准续航由335km到现在的124km，消耗了211km续航里程，续航里程为七点六折 后50%的里程消耗的比较快。
#新能源车主冬季续航实录车型：四驱旗舰版 标准续航里程：550km 所在城市：深圳 时间：2021年11月29日 气温：24度 当前里程：4119km 昨天从深圳到中山实际路程为177km，电量从97%到现在的61%，标准续航从534km到现在的335km消耗了1...查看全文
