先不说是不是特斯拉。。车子全都交给电脑就很怕人,电脑会死机会bug会有各种系统漏洞。
只有特斯拉才极端地,在不成熟的情况下取消所有按键,而且宣传自动驾驶,居然还有很多无脑的相信了
其实特斯拉的所谓自动驾驶就是L2级别的辅助驾驶,并不能完全取代人。这个等级的辅助驾驶很多B级燃油车都有,甚至连卡罗拉都有,并不稀奇。为啥感觉只有特斯拉有,因为油车都不敢这么说,只有特斯拉毫不负责敢夸下海口
@用户6785524450298:只有特斯拉才极端地,在不成熟的情况下取消所有按键,而且宣传自动驾驶,居然还有很多无脑的相信了
买豪车的,通常有足够经济实力,对车的要求往往没有那么敏感,宽容度高,对车的心态比较平和。 而国产车,通常是第一辆车,资金上买下不容易,所以对车的期望极高,出些问题会极其敏感。 这个也是心态的发展规律吧,正常的
太对了,买个车大小要媲美B级,油耗还得比较A级,隔音要赛过C级,一样达不到就后悔买个国产车。
五菱的车主们有这么多要求? 五菱宏光问题也有 销量保有量都高不见什么投诉 别一杆子打翻一船人
@品人生百味修儒雅之身:太对了,买个车大小要媲美B级,油耗还得比较A级,隔音要赛过C级,一样达不到就后悔买个国产车。
屏幕看不到没什么,如果不能减速停不了车才是大问题
肯定能停车,耗光电
@阿龙36289713:肯定能停车,耗光电
车机死机每个车都会有
你开的车都会死机?那你真倒霉,我从来没遇到过
别的车可能死机,但别的车有仪表
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