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一个轮上 一个发动机 确实是比不过 作为阿特兹车主 人家还有车标
评论发表于2021-09-30你听谁说的？世界上所有的东西都是有统一规定的，都在与国际接轨，就比如说车企制造的车辆总质量都是以公斤为单位，打个比方宝马凭什么用斤为单位？所以说什么宝马标注的是轮上马力都是有人再瞎说。就算是宝马也不会那样做，肯定有特意说明，不特意说明和人家的机头马力一起卖肯定会吃亏。
回复发表于2021-10-01自己去看看加速成绩不就知道了……标的低照样比你跑的快
@用户121360681180：你听谁说的？世界上所有的东西都是有统一规定的，都在与国际接轨，就比如说车企制造的车辆总质量都是以公斤为单位，打个比方宝马凭什么用斤为单位？所以说什么宝马标注的是轮上马力都是有人再瞎说。就算是宝马也不会那样做，肯定有特意说明，不特意说明和人家的机头马力一起卖肯定会吃亏。
回复发表于2021-10-01
主要他这个的最高动力标识，另外宝马那个轮上184马力动力输出要比阿特兹这个直接，另外就是阿特兹这个技术年代确实不少了
评论发表于2021-10-01说来说去不就少个涡轮吗
回复发表于2021-10-02让你好好读书，你非养猪。
@陌路丶233309683：说来说去不就少个涡轮吗
回复发表于2021-10-02
阿特兹加速不算慢了20款懂车帝实测8.21秒。扭矩最大才252。。
评论发表于2021-09-30阿特兹变速箱效率本来就高，轮胎加到235不知道会不会在快一点点。
回复发表于2021-10-01估计不会，但是原厂的轮胎不行，要是换成米其林Ps4估计加速会快点
@-正在缓冲99999999999999：阿特兹变速箱效率本来就高，轮胎加到235不知道会不会在快一点点。
回复发表于2021-10-01
阿特兹用料厚道总被嘲笑，宝马新三系疯狂简配没人说
评论发表于2021-10-01我特么就看不起新3系，说真的动力也不如阿特兹，我是在高速上油门到底跑过的。
回复发表于2021-10-02别气兄弟，如果那帮人反过来抢阿特兹，咱们就成街车了，搞不好还要加价
@苏州的小小帅哥：我特么就看不起新3系，说真的动力也不如阿特兹，我是在高速上油门到底跑过的。
回复发表于2021-10-02
没必要纠结哦！一开始我还觉得阿特兹动力挺强的，这段时间开着也觉得不太够用了，但是自吸排量再大我这钱包就吃不消啦，2.5已经是可接受的极限了，再想快只能换涡轮车了
评论发表于2021-10-015000转才能发挥出这个发动机的优势 你下次试试
回复发表于2021-10-02现在6000公里了，地板油也试过了、鸡血开关也试过了，的确行，就是得深踩啊，舍得给油
@用户5000039620676：5000转才能发挥出这个发动机的优势 你下次试试
回复发表于2021-10-02
国六阿特兹感觉动力调小了，开起来没有18款顺畅
评论发表于2021-10-01至少18款阿特兹比320快
回复发表于2021-10-02我是18款
@苏州的小小帅哥：至少18款阿特兹比320快
回复发表于2021-10-02
扭矩输出曲线不一样，涡轮压力一上来，跟疯牛一样，还有就是变速箱不一样。参数从来都不是宝马的强项，实战才是
评论发表于2021-10-02
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