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    我发现了一个惊天大秘密!!

    2021-09-24发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    如果一款车或者一个品牌,喷的人非常多,吹的人基本没有,那他的销量一定非常好!

    举例:奔驰(断轴,漏油,减配,铝换钢)

    奥迪(双离合,毒内饰,座椅又直又硬)

    日系(动力弱,皮薄馅大,车机还不如mp4,噪音大,配置低,内饰丑)

    大众(干式双离合,颗粒捕捉器,中保研,套娃外观内饰)


    如果一款车喷的人很多,但是吹的人也很多,那他的销量还不错!

    举例:吉利(吉娃娃,营销,收购吉利沃以后不提吉利沃不会卖车)

    长城(油耗高,问题多,除了h6其他车型没什么好说的,一个h6几十款车型)

    长安(虚惊一场,外观杀马特,模仿雷克萨斯前脸,模仿讴歌车标)

    如果一款车吹的人很多,但是感觉喷的人很少,那他的销量就非常拉夸!

    举例:奇瑞星途(其实奇瑞也是这样,但是奇瑞至少还低端廉价便宜,所以销量还过得去,但是星途是网上人人吹,线下一看月销量一直2000不到)

    马自达(整天zoom zoom的,动不动说人马要合一,结果销量极低,一汽马自达也拉了)

    法系(所有法系,标致雪铁龙雷诺ds,网上法系无敌,底盘媲美迈巴赫宾利,操控媲美法拉利兰博基尼,用料最厚道最扎实。可惜现实销量极低,雷诺也退出国内市场,标致雪铁龙销量加起来都没几辆)


    其实事实就是这样,一款车买的人越多,打算买的人越多,那么喷的人就越多!

    而一款车信仰的人越多,不会真正花钱买的人越多,那吹的人就越多!


    其实早就看过这个什么凡尔赛,感觉外观还过得去,但是一点进关于这款车的文章视频,看见底下的评论全是吹的只要有一个人说一句缺点,或者稍微说了一点不好,立马就被围攻!

    进这个车友圈一看更是,法系粉太狂热了,虽然他们不买车,但是容不得别人稍微说一句这个车的坏话,只要是说了,随时都在磨牙的他们立刻会一拥而上!扑上来就是一顿咬


    所以我可以明确的下定结论,这款车必然失败!法系车也必然失败!

    这个什么凡尔赛过两个月稳定月销量绝对不会过千!标致雪铁龙加起来月销量现在已经不过万了,以后也只会越来越低!

    过一两年标致雪铁龙就会和雷诺一样,退出国内市场!

    咱们拭目以待!




    作者提到的车系:


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      马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

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      不都是跟风买,羊群效应,马自达黑板悬空间,法系的板悬不比二三的残次多连杆强多了还不是被黑。卖的多不一定是好车,卖得少也不一定是垃圾

      评论发表于2021-09-24
      • 卖得多的不一定都是好车,卖得少的也不一定是垃圾,但是那卖得少的就面临退出市场咯

        回复发表于2021-09-24
      • 卖得少没技术,退市属于正常淘汰

        @刚好而已卖得多的不一定都是好车,卖得少的也不一定是垃圾,但是那卖得少的就面临退出市场咯

        回复发表于2021-09-24
    • 其实也有不少嫌弃法系不好来发帖的,但是都被喷走了,楼上有句话说的不错,嫌货才是买货人,关注了很多B级车的车友圈,唯独法系这里这么多吹的,但销量又很奇怪,跟网上的法吹的数量不成正比,昨天还有个叫嚣嫌弃大家不买的,别人问你怎么不买?他说这车档次太低了他看不上…我去,真是正儿八经的你买我推荐,我买我不买……

      评论发表于2021-09-24
      • 口碑不是一天形成的。法系车也有辉煌的历史,但当时也是也性价比为卖点。比如307、408、3008、凯旋和世嘉等。大厂的三大件应该都没有问题,但品控是最关键的。

        回复发表于2021-09-24
      • 兄弟,保有量才是最重要的,像日德车路边摊就能修了,法系买回去要专修不说,配件都不一定好买,还有那些说保值率的,保有量大了保值率自然就高了,买二手车的多数都是资金不充足的,本来就没钱修车还困难,这谁还敢买,但保有量大的情况下,这些都不是问题,法系高层还是没搞懂,还是注重的单车利润而不是薄利多销抢占市场

        @寂寥无声750213口碑不是一天形成的。法系车也有辉煌的历史,但当时也是也性价比为卖点。比如307、408、3008、凯旋和世嘉等。大厂的三大件应该都没有问题,但品控是最关键的。

        回复发表于2021-09-24
    • 是这样的。法系这种论坛还剩下的基本都是精神股东,容不得你说半点不好,把新车发布新来的路人缘全吓跑了。

      评论发表于2021-09-24
      • 法棍贼无敌。。。真狂热,狂热到让人怀疑是不是拿钱了

        回复发表于2021-09-26
      • 其实所谓的精神股东,基本就是几个经销商自导自演的吧…

        回复发表于2021-09-27
    • 再黑我换车还是换法系!

      评论发表于2021-09-24
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      Shoebill

      LEGACY力狮车主·车龄17年

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      如果一款车别人喷或吹连ds都想到了却没想到它,那这和销量无关,它叫斯巴鲁,它为内敛代言

      评论发表于2021-09-24
      • 斯巴鲁更可怜,浙江这边大街上看不见一辆

        回复发表于2021-09-24
      • 正常,进口税高导致车价比国外高些,不充值,也不会做广告,车型每年都在升级,升级了啥也不宣传都得车主自己发现。再加上庞大这个神队友,车机进港装的稀烂,确实难有市场。我自己选斯巴鲁,但我基本不会给别人推荐斯巴鲁,如果不是一直了解这厂子的德行,很少人会去认真考虑它

        @用户6962620988731斯巴鲁更可怜,浙江这边大街上看不见一辆

        回复发表于2021-09-25
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      蕫車諦

      英菲尼迪QX50车主·车龄6年

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      我这个牌,销量个位数,因为啥

      评论发表于2021-09-24
      • 知名度低、价高、车标像个紧箍咒

        回复发表于2021-09-24
      • 进口奇瑞,太贵

        回复发表于2021-09-24
    • 销量不销量那是厂家关心的事,消费者关心的是产品怎么样,第一产品不错,很nice,第二,价格太高,好的东西价格高点不是很正常吗,可现实是品牌号召力不行了,不允许过多溢价了。所以跟以往的法系定价相比,凡尔赛已经放低姿态了

      评论发表于2021-09-24
      • 退市,不能让他成为街车

        回复发表于2021-09-24
      • 主要是法系圈里很奇怪,任何说不好的提出质疑的人,都会被说:车黑、骑好你的自行车、去买本田丰田等等。败坏路人缘,也赶走了客户。

        回复发表于2021-09-24
    • 法系如果落幕,日系德系简配王岂不是更无法无天了

      评论发表于2021-09-24
      • 现在法系还有存在感吗?完全被边缘化的车系了。

        回复发表于2021-09-25
      • 国产已经逐渐崛起了

        回复发表于2021-09-25
    • 正常,我之前出25个W都买不到它的5008gt,感觉销售们卖不卖都无所谓,这样的品牌还有啥出路

      评论发表于2021-09-24
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      RIOTLOLO

      天籁车主·车龄2年

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      站在一个客观的角度回答你的一个问题,个人觉得这款车首先在价格上比同级别的雅阁,天籁,凯美瑞,等主流车的价格都要低一些,毕竟现在买车的人谁的手里的钱也不是大风刮来的,只要质量相差不多我相信没有人会去掉它吧,不管低配的一些性能啥的我觉得家用挺够用的,我虽然开车的时间不长,但是平时也喜欢研究研究车,就拿底盘的用料来说,也没有几个下摆臂用的铝合金的在这个价位来说,加92的油,1.6的油耗也很低,好养活,唯一跟他半斤八两的也就是迈锐宝了,我觉得买车这个东西还是先了解,在多试驾几次,只要没有多的铺天盖地的毛病问题,一星半点的也无可厚非,我不是什么法吹,我就是一个普通人,现在我个人的角度上去看待这个东西,不是说他多么好多么不好,而是要看咋们适合还是不适合,没有别的意思楼主,就是单纯的发表一下个人的观点

      评论发表于2021-09-25
      • 再好也不敢买,法系车四儿子店太少了,小城市没有,有问题很多不会修这玩意,头疼吧,可怕吧,像丰田本田,大众,吉利,长城,长安,奇瑞,比亚迪,等等这些小城市都有四儿子店,一般县城都有了,坏了,有问题随便修,法系就不同了,小地方连四儿子店都没有那咋修,懂法系车的修车师傅很少,因为,他们有些几乎没有修过,标志,雪铁龙这些法系车,我这辈子都只见过几十辆所有的法系车,在广州都基本上看不到,这就很可怕了,

        回复发表于2021-11-13
      • 不是说丰田本田开不坏,还要毛的修车店?

        @Wushenjks1再好也不敢买,法系车四儿子店太少了,小城市没有,有问题很多不会修这玩意,头疼吧,可怕吧,像丰田本田,大众,吉利,长城,长安,奇瑞,比亚迪,等等这些小城市都有四儿子店,一般县城都有了,坏了,有问题随便修,法系就不同了,小地方连四儿子店都没有那咋修,懂法系车的修车师傅很少,因为,他们有些几乎没有修过,标志,雪铁龙这些法系车,我这辈子都只见过几十辆所有的法系车,在广州都基本上看不到,这就很可怕了,

        回复发表于2021-11-22
    • 众泰:喷我的那么多,那我咋还倒了呢?

      评论发表于2021-09-24
      • 他就是喷子的一员

        回复发表于2021-09-25
    • 说的有理,感觉凡尔赛有点意思想了解下,结果稍微有网友吐槽下轮胎,立马群起而攻之,恨不得把你撕了,这粉丝太疯狂,我都感觉这帮子粉丝是同行排过来搞破坏的!如果你是真的法系粉记住一句话,嫌货才是买货人。

      评论发表于2021-09-24
      • 卧槽,你去看下09的圈,按你这逻辑,月销过万不是梦

        回复发表于2021-09-24
      • 你都没看懂我的意思,无所谓了,不再关注凡尔赛,刚开始也只是有点兴趣,现在已经从备选方案剔除了!

        @手机用户5784881442卧槽,你去看下09的圈,按你这逻辑,月销过万不是梦

        回复发表于2021-09-24
    • 十年前试驾过C5当时就感觉底盘在同级别中是比较出众的,厚重有质感,所以明年想尝试一下C5X。

      评论发表于2021-09-25
      • 我也喜欢雪铁龙

        回复发表于2021-09-25
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      小和2813

      福克斯车主·车龄10年

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      有个地方没说对,其实销量好的车子,喷的人可能多,但舔的人一定更多

      评论发表于2021-09-25
      • 韩系车,那真是又被喷还又没人买

        评论发表于2021-09-24
      • 在人性上,颜值即正义,长的好看的人,即使犯了错,也容易被人原谅。在车市,销量即正义,反正有人买,即使撞断了A柱B柱。 长的丑的就没好人吗?销量低的就没有好车吗?

        评论发表于2021-09-24
        • 人的长相是天生的,车的长相是厂家自己设计的,两者不能类比

          回复发表于2021-11-13
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        RichardLee8888

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        就是这样 自从当了奥迪车主 天天在网上被喷

        评论发表于2021-09-25
      • 涨价了。发一条一块

        评论发表于2021-09-24
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          Chrisfeelalive

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          你的字多,,,我赞你。。。。

          评论发表于2021-09-24
          • 我住郊区,周围4S店挺多,大众,丰田,本田都很方便,5公里以内,标致60多公里,想买408因为优惠幅度挺大,动力1.6T加6AT,可这距离让我犹豫,现在都涨价,我又有旧车开,买车又不着急了,但估计最后还是会选大众,丰田这些近的店,毕竟车是给人服务的,买个那么远的店,我服务车一次太麻烦,保养一次路上三个小时

            评论发表于2021-09-24

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