冒险家开了快一个月的小总结

现在我的红色尊雅版冒险家马上就开一个月了，还是有些小感受的，记录下来吧

1.油耗方面：我开的全部是市内交通干道，主要就是日常接送孩子，一半拥堵，一半不堵吧，图一图二是一个多礼拜前拍的，油耗降到了9.8，其实昨天我看表显油耗甚是到了9.7，非常满意。

2.发现个有趣的地方，如果你用车机自带的qq听音乐，仪表盘上只显示歌名。但是如果链接手机蓝牙听手机上的QQ音乐，仪表盘上会显示每一句歌词，就跟提词器似的，很好玩儿。图二仪表盘最上面一句就是歌词

3.试过十次左右ACC自适应巡航，真香啊！会根据前车距离自动调节车速，前车停了，我为了看车能不能主动刹车，我提心吊胆地不自己踩刹车（放心，当然我脚就悬在刹车上面准备万一车不自动刹车，我就一脚踩上去），结果每次车都非常平顺地自己缓慢跟着前车停下来！如果道路不拥堵，自适应巡航真省力。�4.我的车有过三次主动急刹车，为车主安全性保驾护航，满意。一次是我等红灯，绿灯亮起我正常起步，这时旁边车道一个SUV强行实线并线加塞，车头塞我车头前面，我的车一下子启动了主动急刹。这给我气的，真想下车理论去！还有两次，我的问题，我手机聊天，但其实我也是有盯着前车的，但刹车有点儿肉，我的车可能感受到了潜在的碰撞危险，启动了预碰撞报警，主动给我直接刹停了，给我吓的啊！后怕，感谢我的冒险家的，安全第一，即使主动急刹可能有点儿预判严格也比自己没集中注意力真追尾强啊！

4.还有两次是后车离我车太近，我的车也启动了红色的预碰撞预警，可是我只能干瞪眼，做好后车追尾我的心里准备。前车不动，我想往前躲躲也没有啥距离，再挪就是我追尾前车了，往旁边变道也来不及，一切就在刹那间，还好，这两次只是后车离我特别近就缓慢停下来了，我只能心理不满，后车离我那么近干嘛？反正，冒险家尊雅的安全性我很满意。

5.有两次我忘带了车钥匙，又想去车上取东西，这时冒险家的密码锁可太香了！给100个👍🏻！

6.关于保养，我看别人发了一个特别详细的保养贴子，写得很好，就是里面的保养的价格表还是旧的，这次买车前，我让我的销售特意跟保养部门的同事核对了一下，发现表格上的很多价格都不对，实际价格都更贵。

图三图四是现在通常流传的林肯保养价格表，图五是我的销售真正问负责保养的同事的价格，图六是我根据销售问的价格，把保养表格做了一个简单的更改！★但是注意：后改的价格我问销售，价格有的差得较多应该是加了工时费的，有的价格差得较少是没加工时费的！！！！所以，感觉林肯保养还是比较贵的。另外林肯的零件大部分都是进口，价格也是比较贵。还有，听说红色车漆颜色最不好调，弄不好有色差，我只能心理默默告诫自己：好好开车，认真看路，尽量避免自己的原因造成的事故，至于别的车犯不犯错误那就不是我所能控制的啦！听天由命吧！

7.当然，我也有个觉得不太舒服的地方，就是刹车太高。但是我觉得这不是林肯一家的问题，而是很多一二线SUV的通病，三十多万的主流大牌SUV我也试过好多，都有刹车比较高的问题。我是女性，37、38的脚吧，脚跟以刹车为中心，踩刹车就觉得脚掌和脚腕角度特别大，脚得抬得很高，所以如果把脚长时间放刹车位置，脚就会很累，而且以脚跟为中心，脚跟不动，再把脚尖移向油门，脚又不够长，够油门特别费劲儿。就得整个脚在刹车和油门上左右移动。可是，要是脚跟以油门为中心又是不利于安全的。男车主可能没有这方便的不便吧！反正，感谢车上有“自动驻车”功能，要不拥堵路段，脚老踩着刹车是挺累的。