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    丰田LC300到天津港,静等排放测试结果!

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    智选车2021-09-14


    该说不说,有时候认识太多朋友并不好,特别是认识那些“卖玩具”的朋友。比如说我有一个朋友在天津港做平行进口车的生意,最近它刚从海外买了一匹丰田LC300,卸车的时候就给我发视频,诱惑我买单,现在就等新车进行3C认证、排放测试。

    丰田LC300,我们也可以亲切的称它为“陆地巡洋舰”。新一代车型进一步提升了车内的豪华氛围,同时它也破天荒的采用了涡轮发动机。客观来说,尽管我依旧偏爱大排量自吸发动机,但当它真的做出改变,我心里还是有些痒痒的。

    代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱,官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒。在全新TNGA架构下,全新发动机的摆放位置也相较LC200向后缩进70毫米,高度也降低28毫米,在重心更低的同时也让新车的前后重量比例来到了53.5:46.5。而后悬架减振器角度也相对更接近垂直于地面。而在白车身和大梁部分丰田也采用了重量更轻但刚度更好的材料,综合以上的诸多减重手段,全新兰德酷路泽比上代车型减重200公斤。

    另外,该车还装备了一系列智能化与舒适性配置,根据车型配置不同,提供了座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射等。同时在换挡杆周边还有驾驶模式旋钮,MTS(Multi Terrain Select多地形选择)以及陡坡缓降与蠕行模式,并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制。


    面对全球性的芯片短缺,丰田LC300同样有产能不足的问题,预计到港的第一批丰田LC300的价格不便宜。

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