都说买车需要大空间,那怎么把握尺度?需要关注哪些点呢?以10万级家轿为例,考虑到家用一家五口出行,一方面,后排的横向空间其实值得关注,毕竟全家出行、后排满载,横向空间太局促就会显得很拥挤;另一方面,空间灵活性也值得关注,如后排座椅是否能放倒、能否形成纯平空间等,毕竟家用车难免会有搬运大件或长尺寸行李的需求。
而在10万级家轿领域,轩逸的空间一直是标杆水准,虽时刻面临挑战,但轩逸依旧稳坐紧凑型轿车的头把交椅。如今奕炫MAX(图片|配置|询价)以B级车的身份闯入市场,它又能否撼动轩逸的标杆地位呢?
简单看一下两台车的基础信息,轩逸(不含经典)售价区间为11.9-14.3万,奕炫MAX为9.79-11.59万(预售价)。对于两台车的价格,没什么可多说的,毕竟我们都习惯了国产车"低价高配",轩逸作为合资车,价格高似乎也能理解。既然要抛开价格聊产品力,那我们直接选择两车的顶配车型,即轩逸TOP奢享版、奕炫MAX超级辣爸版,以这两款具体车型为例,开始今天的对比。

(轩逸)

(奕炫MAX)
前面也说了,家用需要大空间,且不仅限于纵向的腿部空间,横向空间和后备厢空间也相当重要。先看两车尺寸,轩逸外观尺寸为4641*1815*1447mm,轴距2712mm,奕炫MAX外观尺寸为4797*1870*1475mm,轴距2770mm。

(轩逸)
轩逸的空间利用率在同级车型中属实不错,由此带来了"大沙发"的称号。但奕炫MAX作为B级车,各项尺寸都有明显优势,后排两侧座位不必多说,轩逸和奕炫MAX的表现都还不错。而中间座椅,奕炫MAX由于车身宽度更宽,横向空间也就更宽敞,中间地板处,奕炫MAX的凸起也比轩逸更矮,整体乘坐感受更好。就后排来说,奕炫MAX的空间更宽敞,能保证后排满载的舒适性,轩逸的优势则是座椅更舒适性更佳。

(轩逸)

(奕炫MAX)
后备厢层面,轩逸的进深为960mm,容积为560L,算是同级相当不错的表现;奕炫MAX后备厢常规进深为1070mm,其表现要胜过轩逸。轩逸的遗憾在于后排座椅不能放倒,而奕炫MAX支持整体放倒,最大进深也达到1875mm,且后排放倒后就近纯平,更能满足搬运大件行李,尤其是长尺寸物件的需求。

(轩逸)

(奕炫MAX)
再简单聊一下前排座椅功能,轩逸仅带有主驾电动调节功能,奕炫MAX为主副驾电动调节,同时主驾座椅还带有加热、通风、记忆功能,符合一台B级车应有的态度。

(轩逸)

(奕炫MAX)
除了空间之外,家用车还需要考虑到燃油经济性和满载时的动力表现。轩逸采用1.6L+CVT的动力组合,发动机最大功率为135马力(99kW),最大扭矩为159N·m;奕炫MAX采用1.5T+7挡湿式双离合的组合,发动机最大功率为190马力(140kW),最大扭矩为300N·m。

(轩逸)

(奕炫MAX)
轩逸的动力总成明显偏向于家用,自吸发动机+CVT变速箱能保证平顺性和燃油经济性,但中段动力较肉,如果是满载状态,再开空调,动力输出就较为疲软;奕炫的动力总成则偏向于运动,高功率涡轮增压发动机+双离合变速箱能保证强劲的动力输出,且奕炫MAX高速再加速能力较强,虽然油耗略高于轩逸,但如果是我,我完全能接受。

(轩逸)

(奕炫MAX)
既然都选择了两车的顶配车型,那配置自然是绕不开的部分,基础的配置不多聊,咱们主要对比安全、科技配置。安全配置层面,轩逸和奕炫MAX均带有6气囊/气帘,同时带有主动刹车、倒车车侧预警功能,都值得表扬,而奕炫MAX则多出了车道保持、车道偏离预警等功能。
科技配置层面,轩逸带有智能网联系统,但未配备智能驾驶功能,甚至未搭载定速巡航功能;奕炫MAX同样带有智能网联系统,同时带有准L3级智能驾驶系统,其智能驾驶硬件包括5个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达,已经媲美部分高端新势力产品,整体能实现主动变道、紧急转向辅助等功能。就配置水平而言,轩逸的表现中规中矩,符合自身应有的水平,而奕炫MAX的配置则有超越自身价位的表现,尤其是智能驾驶层面。

(奕炫MAX)
总结:可能在对比之前,大家就猜到奕炫MAX的性价比会超过轩逸,毕竟这已经是国产车与合资车约定俗成的"规矩"。轩逸作为保有量较大的合资车,在保值率方面会具有优势,而奕炫MAX作为国产B级车,其空间、动力、科技配置又更具优势。简单来说,轩逸就是一台中规中矩的家用车,空间大且省油,比较适合顾家的中年消费者;而奕炫MAX"车如其名",更适合各位型爸、奶爸、潮爸。
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