吃了三缸的亏,别克决定要在中国市场重新起步。
作为品牌布局紧凑级合资家轿市场的一员,此次新款威朗(图片|配置|询价)Pro家族明显备足了功课。就在前不久,上汽通用别克正式宣布,旗下新款威朗Pro、威朗Pro GS将在本届开幕的成都车展期间正式上市。在四缸动力的加持下,此次别克抢占合资紧凑家轿市场信心有几成?
首先在外观上,新款威朗Pro和威朗Pro GS均换装了品牌最新的“雕塑美学”家族化设计理念,配合前格栅和大灯组细节的点缀,整体所营造的时尚感和都市气息尤为明显,而象征性能范的GS版本更凸显了不错的运动氛围。

内饰方面,此次新款威朗Pro家族依旧将以年轻和科技作为主打特点,双10.25英寸的双联屏设计已是当下车企为打造智能氛围的主要手段,配合支持多种功能的别克eConnect 3.0智能互联系统,新车的综合竞争能力可圈可点。

最后在外界最关注的动力部分,新款威朗Pro家族将装备一台最大功率184马力、峰值扭矩250牛·米的1.5T涡轮增压四缸发动机,在CVT无级变速箱的匹配下,驾驶平顺性和能耗表现令人期待。
值得一提的是,新款威朗Pro GS版本还将支持原厂可拆卸的前后下包围、侧围、尾翼等车身组件,灵活多变的“玩法”将为新车注入更多销量破圈的可能。
评论·0