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🚘 车辆信息长安unit 2020旗舰款
📅使用情况
2020-10月1.8w公里
💬 故障描述
发动机热效率虚标，水泵，皮带批次问题召回，电瓶亏电，虚假宣传L3自动驾驶
📍我要投诉
长安unit 动力热效率虚标，车机卡顿，投诉没有任何解决方案，雇佣大量水军攻击抹黑车主
楼主
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反正我不觉得，老车主代表里面不要包括我 我觉得产品更新换代正常现象，虽然也想换新的，但是哪个电子产品不是呢，手机更新快吧，一年换好几款，价格还跟老机刚上市一样，那我买了手机下个月又出新款我是不是要求厂家回收一直给我免费换新呢？心里不平衡是种病，就像一根鱼刺卡在你喉咙，拔不出来就得去看医生
评论发表于2021-08-27换个角度思考问题 比如苹果这个月苹果13存在一些问题 过了不到三个月立马出了个改款 13s 同等价格 只是把13的问题修复甚至配置还有所改变 任何物品都有个过渡时期 一年半载可以理解 但是两三个月就出升级改款 还不是迭代升级 你怎么能理解？
回复发表于2021-08-27你的想法就是我是苹果12 苹果13的事跟我没关系 这些车主有的是今年新款款提车不过两月有余 你告诉我这怎么去心理平衡 花同样的钱买个过渡期产品？
回复发表于2021-08-27
现在的水军多少钱？怎么都不认证车主的
评论发表于2021-08-27水军队伍太多了养不起了
回复发表于2021-08-27也是，现在人机成本高
@kissmehard：水军队伍太多了养不起了
回复发表于2021-08-27
我这2021年3月提的车unit1.5T，还不到一年就电瓶亏电，4s店给换的电瓶。每天都在开，没停过，而且下车之前手动关灯光和空调的。今天早晨又突然没电了。其他问题一直都没有，就这个电瓶很让人头疼。有啥解决办法没？车友们给点意见吧。
评论发表于2022-12-17亏电原因蛮多的，1车载电子功能越多，放电越大，而且T的骆驼电池容量不大。2充电不充分，长期短途行驶，不利于电池充电。3外接电器多，外接行车记录仪，氛围灯都是吃电的，4低温环境启动启动电流大，本短途行驶本就充电不足，频繁启动，电瓶就亏电了。
回复发表于2022-12-17也不太懂这些，但基本的那些我很小心的，后来都不敢在车上充电。我家以前的帕萨特那么多年，都没有亏过一次电。买这个车子是为了外观，后悔了。才一年多就这样，也开不了多久吧
@kissmehard：亏电原因蛮多的，1车载电子功能越多，放电越大，而且T的骆驼电池容量不大。2充电不充分，长期短途行驶，不利于电池充电。3外接电器多，外接行车记录仪，氛围灯都是吃电的，4低温环境启动启动电流大，本短途行驶本就充电不足，频繁启动，电瓶就亏电了。
回复发表于2022-12-17
这谁顶得住啊
评论发表于2021-08-26
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