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    宝马630i GT既要空间又要个性化动力表现?刷ECU可以实现

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    艾上有车生活2021-08-20

    我们见惯了宝马3系、5系的各种讨论,却很少有人提及宝马630 GT,旅行车对于国人的意义有多方面,有的为了文化、有的为了能载物、有的为了全家出行,但不可否认的是旅行车依旧是个小众群体,国内市场的认可程度相对有限。如果要舒适买台7系它不香吗?如果花同样的钱买台最最最顶配的5系也可以,所以像6系GT就有些尴了,而从产品本身来说,它如果能够满足载物能力,同时也能够满足个性需求(动力操控乐趣),那就会更有市场竞争力了。

    在动力配置部分,630iGT搭载了自家的宝马TwinPowerTurbo2.0升直列四缸汽油引擎,这台引擎拥有TwinScroll双涡流增压、HPI高精准缸内直喷燃油技术、VALVETRONIC气门扬程可变系统,以及DoubleVANOS双可变气门正时系统等技术。再辅以Steptronic运动化八速手自一体变速箱,其动力系统最大输出功率为258hp马力,以及400牛顿米的峰值扭矩。

    艾森发布宝马630i GT程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

    艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车,不合格重调

    试驾反馈:起步油门变轻盈,提速更轻松了,急加速动力迟滞基本消失,整体感觉动力储备更充足。

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