我这个新款哈弗H9的体验应该算是抢先了吧！

H9爆出谍照的时候，我就让我车店的朋友帮我留个心,一旦新款的H9到店就给我打电话，我立刻就来体验。要问我为什么看车这么积极，我自己也是一个H9的车主，而且我平时玩的车队也是一个H9为主的车队，这次来看车也是带着我一帮朋友的期盼来了，一定要给他们带回一些新款H9“新鲜”的细节。

新款H9这个“直瀑式”的前格栅是我第一眼就喜欢上的设计，更显档次，但也不失力量感。外观我就拍了这么一张，在网上可以看到很多外观。

车的里面才是重头戏。这次给大家好好的看看最新款的H9，车里面这些细节到底是什么样的。

打开车门就看到Infinity的车载音响，大牌子，后期不用自己再换别的牌子了。

真皮的座椅，是这种看着非常有豪华感的浅棕色，可能有的人说不耐脏但是架不住颜值高！我喜欢。

电动座椅调节必选安排，舒适度拉满。

一键启动的小按键还是在老地方，没有变化。

哈弗还是听得到我们这些老款H9车主的声音的，我们之前一直在聊H9的车机不怎么样。这次打开一看，这才是现在哈弗车机应该有的水平，过去我们总羡慕H6的车机有抖音，爱奇艺，还能听书，现在新的H9也都给安排上了，而且这套车机界面看着也智能化了很多。

空调实体按键一个不少，方便操作，还有座椅通风加热，都在中控台操作。下面一排依然是我熟悉的“越野技能栏”陡坡缓降，差速锁，一切都安排妥当。

一体式行车记录仪，而且还是双目的车内车外都能拍，小细节配置点个赞。

座椅的细节还是很丰富的，菱形缝线压纹，通气小孔，以后买这种配置的车主不要在多此一举再买座椅垫子了。

我身高183坐在后排非常舒服，我拍的这个视角是我在后排“葛优瘫”了，腿部空间是很充裕的，毕竟车身大小在这里摆着，长度都已经超过5米了。

后排可以操作空调，大空间也不会闷热，传统技能车顶的出风口，冷气效果贼好，后备箱的空间都冷气都足足的。

高配置就是高级，后座的扶手是可以调节多媒体的触摸屏，现在车机娱乐功能丰富了，可以玩的自然也多了。

后备箱的空间据我目测比我的老款还要大一点，因为两侧凸起做成了平的，内部空间相当于有宽了一点。

我这个细节展示的够多了吧，希望各位车友都捧捧场，我跑这么远来拍车其实也不容易，有一说一新款H9的优化都挺细致，一改过去的粗犷风，我们这些车主提的意见也都改了，服务于消费者的态度是值得点赞的。