2021-08-13发布
随着第二代奇骏的口碑的逐渐好转，第三代奇骏也大获好评，获得了空前的成功，跻身成为了国内SUV销量头部车型，与本田CR-V、丰田RAV4三足鼎立，成为大家熟知的日系SUV三巨头。笔者记得在2013年左右，家中长辈购买SUV也大多选择设三巨头，毕竟当时选择较少，而这三台车的品质、口碑也都不错，成为了绝大部分人购买SUV的首选。
新车在尺寸方面除了轴距不同之外，长宽高方面有有所增加，相对的，车内空间也有一定的提升，所以整车看起来更大更霸气除了设计的功劳，尺寸方面的增加也有一份功劳。
全新一代奇骏的外观设计必定是大家首先关注的焦点，方正车型看起来相比现款更加的阳刚，配合最新的V-Motion家族式设计，给人的新鲜感很强，相信这套设计肯定能被大部分消费者接受的。
不说价格高割韭菜算了，就说一个基本常识吧，小白买车看三大件，来，奇骏三大件发动机是三缸，变速箱是臭名昭著年年上315的日产cvt，地盘就更不用说了，71.8时速麋鹿测试后面两个轮子直接腾空起飞了，比unik成绩还差，三大件发动机，变速箱，地盘，没一个拿得出手的就这还一堆憨憨四处吹奇骏用了什么黑科技
这车抖动抑制的真好，不光车的，嘴的抖动都能抑制不，楼上你嘴抖动了，买个三缸奇骏抑制一下 
日产销售经典语录:1三缸新车不抖=以后也不抖， 2奇骏三缸机跟别的三缸机不一样，超越了四缸机
@用户8059028481480：这车抖动抑制的真好，不光车的，嘴的抖动都能抑制不，楼上你嘴抖动了，买个三缸奇骏抑制一下 
200亿打造的三缸发动机
不好意思，让我先笑一会
吹上天，有没有人做小白鼠买来试试，比CRV都贵，
之前口碑也一般啊 那变速箱 神了
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
