7月轿车前15销量排行榜：韩系车迎来希望 其他都是老面孔

据乘联会最新零售销量数据显示：7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆，同比下降6.2%，环比下降4.9%；1-7月份累计销量1144.5万辆，同比增长22.9%。

轿车市场，7月份售出72.1万辆新车，同比下滑6.6%，环比下滑5.9%；1-7月累计售出新车555.1万辆，同比增长23.9%。

具体来看，轩逸、五菱宏光(图片|配置|询价)MINI EV、卡罗拉占据销量榜前三，其中轩逸凭借家族优势售出40124辆新车，占据销量榜首。五菱宏光MINI EV、卡罗拉、新朗逸等三款车型竞争激烈，月销量均在3万出头，差距都在百台左右。四缸版本的全新英朗在短时间内迎来销量增长之后又逐渐趋于平淡，当月仅售出1.7万余台。

全新伊兰特月销近1.1万辆，成功跻身万辆俱乐部，排在第十五位。在品牌长期走下坡路的情况下，总算有一款产品为韩系品牌带来了希望。

伊兰特

最低售价：6.68万起最高降价：3.30万

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懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.88万起 | 308辆

月销20479辆的凯美瑞领跑B级车市场，此前长期霸榜的雅阁不见踪影，没能进入榜单前十五。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车1.37万起 | 1873辆

豪华品牌方面，奥迪A6月销16808辆，超越宝马5系和3系。尽管品牌力不相上下，但在较大的终端优惠下，性价比更高的A6L自然更受欢迎。

自主品牌方面，帝豪、逸动双双上榜，销量和排名均保持稳定。如今，产品力更强的第四代帝豪上市，新车有望为帝豪家族带来进一步的销量增长。

帝豪

最低售价：5.49万起最高降价：2.78万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈47万车友热议二手车0.65万起 | 756辆