沉迷值班点评怎么样

老帝豪置换帝豪s。 选择原因:老帝豪开了八年多，发动机变速箱都没问题，但是小问题多，尤其是车身生锈普遍现象。 最开始想换新能源小车，但是怕真有事人多的时候乘坐空间不行，再就是充电不方便，北方冬天续航短。看的奔奔estar还没有车，媳妇也不喜欢。于是从燃油车选，初步拟定丰田致炫，起亚奕跑，名爵zs，帝豪s。丰田致炫媳妇没看中外观，奕跑大小空间更合适但媳妇觉得这价位配置太低不值得，后来又看了名爵zs试驾感觉还行，价格优惠也很合适，但就是都是半年以上的库存车。最后看了帝豪s试驾了，动力外观啥的都可以，但价格也是四个里最高的。最终多方面考虑，选择了帝豪s，还有同品牌置换补贴5000。 1.外观:颜值在线，外观没毛病，空间可以，但是牺牲了后备箱。 2.驾驶感受:减震太硬，刹车盘太小了相对轮毂而言。轮胎噪音明显。自动驻车打开后刹停前有顿挫。起步时偶尔顿挫。 再就是天窗没有实体键。 提车回来走高速时不知道是路况问题还是车的问题，车前部分振动明显。有空得去四儿子检修下。动力还是可以的感觉，深踩油门可以听见发动机声音，提速还算说得过去，毕竟是1.4t+cvt。 3.车机表现:车机系统是吉利的吉客，开机音乐来的比较慢，一般是启动车后十秒才有。长途车机发热严重，导航反应略有迟钝，复杂高架桥会出现定位错误。总体进步很多了，可以接受的，不足就是流量只有五年有效期。540度上帝之眼挺实用，但只能低速使用。 4.油耗:车友们都关心油耗，我才跑了三百多公里，目前平均7.8。市区短途低速油耗高，能到11左右，跑高速一次，平均70公里车速，油耗5.6赶上混动了。单纯看这油耗，我又后悔了，该买个电车? 另外，提醒各位，验车务必认真检查漆面，尤其是漆面漆面漆面！！！！ 补充:今天周末终于有空去了服务站检修，师傅说，路上振动的情况属于正常现象，因为配的佳通扁平胎，悬挂也硬导致的。先开着吧，虽然心理不是那么舒服。如果重新选择我可能会考虑下别的。仅供参考，个人观念。