两个国产新能源对决。弱者胜？_南哥说车兄弟连

南哥说车兄弟连

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2021-07-26发布于：南哥说车兄弟连

两个国产新能源对决。弱者胜？

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胡杨百货供销社
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我也陈述事实
评论发表于2021-07-27
- 胡杨百货供销社
  双标帝好啊，双标帝良心啊
  回复发表于2021-07-27
- 樊天行者
  还有麋鹿试验74公里就是很勉强，某车72公里太牛逼了良心车
  回复发表于2021-07-27
99幸福的老马
吉利几何C车主·车龄4年
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我不相信比亚迪做的碰撞，因为有应试可能，可能为了撞出好成绩，而特别加强产品强度。我更相信懂车帝。
评论发表于2021-07-26
- 张昀998
  车好不好另说，应试企业就有问题了，不值得信任。
  回复发表于2021-07-27
- 乘风破浪的溪流水
  是的！
  回复发表于2021-07-27
幸福人生就是放下
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说不带节奏为啥要加上句换了m3可能输的更难看。严谨点比较好
评论发表于2021-07-27
- JSDIHEI
  特斯拉本身车身强度就大于比亚迪汉，你说呢谁输谁赢还真不一定
  回复发表于2021-07-27
- 幸福人生就是放下
  这个不否认，特斯拉底盘悬架没得说。只是他说话稍微严谨点只说那两个就更好。
  @JSDIHEI：特斯拉本身车身强度就大于比亚迪汉，你说呢谁输谁赢还真不一定
  回复发表于2021-07-27
小小小小小亚迪
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这是车弟官方扶持的大V你觉得他会得罪车弟？
评论发表于2021-07-26
- 爱看书的老李哥
  你先别说人家是谁支持的。先说说人家说的对不对吧？
  回复发表于2021-07-27
- 金色大麦车主
  比亚迪的水军插科打诨也不会认账的
  @爱看书的老李哥：你先别说人家是谁支持的。先说说人家说的对不对吧？
  回复发表于2021-08-01
永远朱
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比亚迪实战从没输过
评论发表于2021-07-27
- 浪潮151510669
  实战就是永远是别人车头怼比亚迪车尾。
  回复发表于2021-07-27
- JSDIHEI
  @浪潮151510669：实战就是永远是别人车头怼比亚迪车尾。
  回复发表于2021-07-27
极厌盛夏
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说的对，事实总比言语更有说服性
评论发表于2021-07-26
- 汽车爱好者No1
  南哥这是在当武智冲啊？捧杀比亚迪
  回复发表于2021-08-02
- 极厌盛夏
  说实话他说这种话有点看热闹不嫌事大的意思，但是比亚迪如果想找回这次损失的口碑，除了再次和同规格的新能源车对撞别无他法，比亚迪的公关水平力还是不行。
  @汽车爱好者No1：南哥这是在当武智冲啊？捧杀比亚迪
  回复发表于2021-08-02
三四线小生活
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评论发表于2021-07-26
- 空闲的职场老鸟
  发视频，图片没有任何意义
  回复发表于2021-07-27
知情大理
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本来一直挺看好比亚迪的，结果这一出给闹得
评论发表于2021-07-26
- 隔壁大爷的王大爷
  可以去买极狐啊
  回复发表于2021-07-27
- 知情大理
  都买不起，我是说面对问题的处理方式，比亚迪确实处理得不行！
  @隔壁大爷的王大爷：可以去买极狐啊
  回复发表于2021-07-27
优秀邻居老王
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两个国产车对撞，谁赢都是国产车输，谁受益很明显了吧
评论发表于2021-07-27
- 可爱的公平wAkJ
  真聪明被打脸还不忘泼脏水
  回复发表于2021-07-27
- 修士321
  特斯拉受益
  回复发表于2021-07-29
八音河zz
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规矩规矩！公开透明吗？有公证在场吗？剪辑出来的片子有何公信力？再说了，这种测试混淆视听不说，对国家的营商环境有影响不？弊大于利！！！
评论发表于2021-07-27
- 于繁华处求漠然
  本来就是个绑票阴谋，找公正不就露馅了
  回复发表于2021-10-08
冼福金
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评论发表于2021-07-27
A冷酷到底A
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关键是这个平台钱怎么赚来的?没有盈利怎么可能花这么大代价就实验，钱怎么赚来的，直接影响实验结果的公平公正性?所以我想知道钱怎么赚的很重要?
评论发表于2021-07-27
- 我叫曹敏强
  随处可见的下血本，优惠力度空前，我觉得这儿就有钱赚
  回复发表于2021-07-27
- 穿靴子的猫No1 · 蓝山车主·车龄1年
  关键起火原因究竟是线束短路还是电池问题并未查证，主持人就开始发文称比亚迪汉碰撞刀片电池起火燃烧，并且只字不提是碰撞两天才燃烧。这明显是来拿刀片电池说事，有意带节奏，这点不应该了，有没有商业目的不得而知。所以这类媒体测试看看就好，自己花钱买车自己心里要有把称。
  回复发表于2021-07-27
80hag
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一辆撞到正中，一辆边框硬扛。你说正面是个什么情况？那个视频我看了好几遍，高强度钢应用多的边框能变形那么严重！
评论发表于2021-07-26
- 懂车侦探社
  不要再替比亚迪解释了我真替你丢脸
  回复发表于2021-07-27
- 昨天今天明天Y
  汉的轮毂没碎入侵了车身，极狐轮毂碎了，
  回复发表于2021-07-27
爱我所爱旅行者
凯美瑞车主·车龄4年
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这才是比亚迪应该做的，而不是无脑发个冷却液颜色导电不导电那臭屁公关文，碰撞这个样子，明眼人一眼穿，现在不是起火不起火的事儿，是碰成这个样既寒了迪拜者的心，也拒不承认而做出无关痛痒的顾左右而言它的态度进而对自己品牌造成重创！水军撤了吧！迪拜们很理智，恰恰是水军将此事推得一浪高过一浪，适得其反！
评论发表于2021-07-26
- 桃红的乌姜叶丶
  笑死，凯美瑞机油乳化解决了？有空跑这来说比亚迪？
  回复发表于2021-07-27
- 你好我叫朱鑫鑫_
  个人评价都能带上车型拉仇恨，服了…
  @桃红的乌姜叶丶：笑死，凯美瑞机油乳化解决了？有空跑这来说比亚迪？
  回复发表于2021-07-27
面包块
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有个说法，比亚迪没有在绑匪规定48小时内打钱，被撕票了
评论发表于2021-07-26
- 元气星星TgR
  比亚迪无脑吹自己想的
  回复发表于2021-07-26
- 北纬已北667
  回复发表于2021-07-28
用户6188327513826
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一边说不带节奏，一边拼命带？什么叫和毛豆3碰撞可能结果更什么？真那么客观的话，撞来看看啊！
评论发表于2021-07-26
芬妮aa
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车评看看就好，五星批发部，中保研也是这套！
评论发表于2021-07-27
go很和谐信息
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你说的很对，我们要尊重事实，首先事实就是轿车和SUV对撞很不公平，其次48小时以内装这样，车都拆了
评论发表于2021-07-27
- JSDIHEI
  哪个是suv你搞清楚？！！
  回复发表于2021-07-27
- daring2
  高10公分
  @JSDIHEI：哪个是suv你搞清楚？！！
  回复发表于2021-07-27
嗎小吃
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评论发表于2021-07-27
- 呀第四杯吧
  比亚迪巴菲特有股份，是不是也是境外势力
  回复发表于2021-07-27
淡泊的松鼠BYD
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劝你去看看对撞角度再说话，极狐前防撞梁中间受力，汉左边角防撞梁受力，你解释解释同是偏执百分之五十碰撞，为什么二辆车受力点这么大区别？因为网上已经有人给出现场俯视图了，也有人制作了简单易懂的图片
评论发表于2021-07-28

回复楼主

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