50.98万起，全系标配3.0T+10AT，全面简析林肯飞行家

在70万级别的豪华SUV市场上，j绝大多数消费者最先想到的应该就是第一梯队的BBA吧，例如奥迪旗下的Q7更是得到了很多人的青睐，不过，近几年美系车中也有让人眼前一亮的车，比如林肯旗下的飞行家(图片|配置|询价)，以优雅的造型，强劲的动力，成为许多注重品质消费者的选择之一。

飞行家

最低售价：43.58万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

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在外观上飞行家采用了林肯家族化的设计语言，前脸犹如“星空”般大面积的进气格栅，还有分体式的大灯组，灯组下方的转向灯，更加提高了飞行家的辨识度。侧面如同机翼般灵感的设计线条，和尾部贯穿式的尾灯设计，在夜间有着很高的辨识度，双边四出的排气布局，又一次的表明它的运动风格。

飞行家在内饰上的设计比较符合中国人对于豪华的定位，精致镀铬饰条的装饰、大面积皮革的包裹和较为立体的设计，在视觉效果上给了驾驶者一个好印象，飞行家在内饰设计不只有家族的风格，在表达内饰豪华的同时精致中又带着豪放的感觉，随处可见的细腻皮革和金属和两种颜色拼色，无论是看着还是上手去摸都有非常不错的质感。

双色的方向盘全系均为真皮包裹，质感好，配置丰富，有电动位置调整、位置记忆功能、换挡拨片和加热功能，语音控制键的位置也比较顺手。12.3英寸的液晶仪表盘以黑底白字为主，整体的视觉效果主要强调了简洁，且具备抬头显示器，一定程度上减低了视线移开前方的几率。

飞行家的中控屏幕为12.8英寸，配备SYNC+系统，OTA远程升级，在无论是显示度还是流畅度上都非常好，只是界面稍微有些复杂，且不支持CarPlay和CarLife。空调面板保留了全部的实体按键，细腻且高级的旋钮阻尼，能看到它带有座椅通风/加热功能，（顺带说一下，方向盘也有加热的功能）。斜面设计的手机槽拿取非常方便，当然有无线充电的功能，就在斜槽里。

飞行家的座椅布局为2+2+2，而低配版座椅布局为2+3+2，座椅的造型非常别致，前排座椅调整的功能很多，具备肩部、腿部调整和通风/加热/按摩功能，第二排和第三排座椅均有电动放倒的功能，至于通风/加热功能为独立设计。

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飞行家的车身长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，从车辆的侧身看，它的前悬极短，车顶有种缓缓下坠的趋势，整个的造型给人一种修长和优雅的感觉。由于飞行家的车身尺寸大，所以在车内的乘坐空间上表现良好，身高174cm的体验者，第前排的头部空间为1拳，第二排的头部空间为4指，腿部为两拳，在第二排的基础上第三排的头部空间为3指，腿部空间为4指，第三排的空间稍欠缺些，只能做应急使用。

飞行家全系搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率为261kW，最大扭矩为553N·m，搭配10速手自一体变速箱，使用按键式换挡机构，初次使用的时候或许会不太习惯。动力强劲，变速箱效率高，车身虽然比较庞大，但是驾驶起来轻盈舒适，底盘极限高，由于电控系统给刹车系统带来了更大的压力，其刹车热衰是最大的一块短板。除此之外飞行家的油耗表现优秀，在同价位里表现优秀，操控的极限较低，不易进行过于激烈的操控。

总的来说，飞行家作为林肯首次在中国市场制造的中大型豪华SUV，是有很多不错的地方的，最大的亮点莫过于全系搭载3.0T发动机了，开着它行驶在城市内，也会有非常高的回头率。