3分钟Log车｜“韩国雷克萨斯”香吗？小冉试捷尼赛思GV80

世界上有两种车一看就贵，第一种就是牛啊马啊那些看标就“天下谁人不识君”的车；另一种，就是一看标不认识，但长得是又大又豪的那种车，比如捷尼赛思GV80(图片|配置|询价)！

说起捷尼赛思这个品牌可能很多人很耳生，但一解释你就明白了：雷克萨斯是丰田的高端品牌，英菲尼迪是日产的高端品牌，讴歌是本田的高端品牌，捷尼赛斯正是现代的高端品牌。GV80预售价是58~67万，直接竞争对手是林肯飞行家和沃尔沃XC90等二线豪华品牌中大型SUV。

从外形设计看，不知道是不是因为它有着面积硕大的镀铬前格栅，还有卡迪夫绿的主打色，总让人觉得这车比宾利还宾利。车灯是捷尼赛斯最具辨识度的家族设计了，微睁着眼睛有种藐视一切拽拽的感觉。整部车将近5米长，3米的轴距，2米的车宽，再配上这22英寸的大脚，气场绝对100万！车尾设计和车头能呼应上，而且设计师非常追求整洁极简。

坐进车内GV80给人的感觉反而非常old money，随处可见的豪华三件套：翻毛皮、真皮和实木。设计师非常注重品质感的表达，比如驾驶员左右腿和内饰能接触到的位置都包上了真皮，方向盘的握感也细腻温润得像握着一只名贵的小羊皮包包。

在科技感的表达上捷尼赛斯是非常克制的，只有中控上的一块带鱼屏。车机逻辑直观线性，功能横向排列。车机的操作方式上类似于宝马的iDrive系统，除了可以直接触控，还留了一个旋钮。不过别人家的旋钮都是外凸出来的，但捷尼赛斯这个是内凹的，操作起来有点儿像DJ搓碟。

坐进后排你就会觉得捷尼赛斯真的很美国，座椅相当舒适，但3米的轴距空间却远没有想象中的大，典型美系车那种反向空间魔术师。GV80还可以选装第三排座椅，但大家看第二排空间也只能说刚好够用，所以没必要为7座去上智商税了。

另外说一个令人印象深刻的配置，GV80用的是莱斯康音响，这个音响你听着小众吧，但劳斯莱斯用的也是它，音质真的令人印象深刻。而且导航声音只会在司机侧的喇叭里播放，降低了对其他乘客的打扰，很细节了！

捷尼赛斯目前引入中国的GV80和G80均为用一种动力，四缸2.5T配现代自家的摩比斯8AT变速箱。同价位的XC90和Q7都是2.0T，当然也有飞行家那种6缸3.0T的力大砖飞型选手，所以GV80的动力处于居中水平。由于搭载了电磁悬架，所以软硬可以根据驾驶模式进行调节。

最后总结一下，GV80香吗？香！就光这个唬人的外观，真在地库里和宾利添越狭路相逢，那谁给谁让路还不一定呢。不过这款车要想大卖绝对是一件任重道远的事儿，因为捷尼赛斯和特斯拉一样在中国是直营模式，目前明确的只有上海和成都有店，所以去哪儿买它？买来了怎么保养？等解决了这些问题，咱们再聊销量吧~

3分钟Log车｜“韩国雷克萨斯”香吗？小冉试捷尼赛思GV80！