实拍第五代途胜L，颜值再升级，1.5T压榨200马力，16.18万起

今年4月份，北京现代迎来第五代途胜(图片|配置|询价)L，售价区间16.18-20.18万，依然是紧凑级SUV定位，对手还是本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门合资选手。但除了这些合资对手外，新崛起的国产选手，如红旗HS5、坦克300也与它存在价格重叠，这势必会给第五代途胜L带来更大的市场压力。那么，面对愈加复杂的市场形势，新款都给到了哪些升级，或者说诚意来应对呢？

途胜

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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先从外观看起，能明显感受到，第五代途胜L更年轻、激进了。其采用大量楔形元素和几何线条，使其车头格栅和伊兰特非常相似，均是无边界中网设计。包括车标在内，整体采用枪灰色涂装，看起来比老款要年轻运动不少。

大灯部分，第五代途胜L采用分体式结构，标配LED光源，带有LED日行灯、自动头灯等配置，且次低配就有自适应远近光，对比国产没有竞争力，但比大多数合资竞品表现更好。车身侧面的线条的设计比较硬朗，腰线从车头处一直延伸至车尾，尾部C柱采用溜背式造型，结合悬浮式的车窗看起来比较运动。尾部贯穿式尾灯采用"镰刀"样式设计，经过熏黑处理，加上底部护杠和双边排气，辨识度比较足。

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车内部分，相比上一代，第五代途胜L的内饰设计更加简洁。考虑到市场受众人群多以年轻人为主，简约的设计相比复杂的线条而言，随着时间的推移，今后在长期用车中或许会耐看许多，这点还是值得好评。

在这个科技为王的时代，第五代途胜L也没能免俗，配了一块10.4英寸中控大屏，将空调调节改为触控方式，相比本田CR-V采用的是实体按键，你更喜欢哪一种呢？年轻人可能会更喜欢触控调节，但盲操作还是实体按键更便捷。同时，其内置的车机系统与百度共同研发，支持手机CarLife互联，能实现语音控制导航、音乐、天窗、空调，甚至当你抱怨“空气好差”时，它还会主动为你开启空气净化系统，当然上到了次顶配才有这项功能。包括10.25英寸的开放式液晶仪表、手机无线充电，以及电动副驾驶座椅与前排座椅加热，也是次顶配才有。

尺寸空间方面，第五代途胜L长、宽、高达到4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，在合资紧凑级SUV阵列处于中上游。后排空间比较宽裕，以身高1米78的标准成年人为例，坐进后排，头部空间和腿部空间还有1拳以上的距离，地台隆起的高度也在接受范围内。而前排，头部空间比较充足，基本上还有1拳多的富余，加之次顶配开始就有64色氛围灯，以及标配的方向盘换挡功能，营造的驾驶氛围对年轻人颇为友好。至于尾箱部分，它同样支持后排放倒拓展储物空间，但顶配才有感应电动尾门与记忆功能，次顶配才能选装。

动力方面，相比于之前的1.6T引擎，第五代途胜L全系换装了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这款发动机经过调校后，最大马力200Ps，峰值扭矩253N·m，属于同排量引擎中输出比较强劲的机型，比老款参数更强的同时，同时工信部显示百公里油耗也降到6L、6.1L、6.2L。值得一提的是，第五代途胜L还配备了比较完善的驾驶辅助功能，包括防碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助功能，当然最顶配才全都有配备。

总的来说，第五代途胜L的变化主要集中在三个部分，外观、空间、动力，相比老款有着明显改善。显然，第五代途胜L应对当下年轻消费者时，抓住了重点。年轻的外观内饰设计、超过2.75米的轴距表现、不错的动力表现均是可圈可点，且16.18万的起售价也相对亲民一些，如果后期能释放出比本田CR-V、丰田RAV4荣放等竞品更大的降幅，势必也能刺激销量上涨，但要达到一线合资SUV的市场表现，第五代途胜L还需要付出更多努力。