日前,比亚迪官方正式发布了旗下海豚(图片|配置|询价)车型的内饰官图,新车有望于今年内正式发布。

通过内饰官图我们不难看出新车采用了全新的设计语言,悬浮式小尺寸全液晶仪表盘目前在比亚迪的车型是并不罕见,三幅式多功能方向盘也采用了全新的造型,质感十足。
方向盘多功能按键区域似乎使用了镀铬材质覆盖,依然配备有中文标识,上手难度非常低。
中控台部分的造型本次公布的官图并没有展示,但在官图上能够看到圆形的空调出风口,内部还使用了镀铬材质点缀。

空调操作区域同样使用了物理按键设计,左侧是类似拨杆式的挡把,右侧则是音量调节按钮,这样的设计风格在比亚迪旗下的车型上还是第一次见。


扶手箱区域的造型也足够简洁,杯架前方提供了一个尺寸比较大的储物槽,后方还提供有无线充电区域。电子手刹、自动驻车等按键则位于杯架和无线充电区域中间。


座椅方面也采用了一体式运动风格,造型和秦PLUS DM-i的座椅类似,但配色更显年轻时尚。门板等区域也采用了Alcantara材质进行点缀,内部的门把手则采用了类似海豚胸鳍的设计。
外形方面,新车同样采用了全新的设计语言,倒梯形进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行点缀,和两侧大灯组相连,视觉一体感十足。下包围部分则是三段式设计风格,很有棱角感。

侧面则采用了传统的两厢车造型,风格比较紧凑,门把手采用了半隐藏式设计,贯穿式的腰线前低后高,呈现出上扬姿态,很有运动气息。
尾部造型方面,贯穿式的尾灯组是比亚迪的家族化设计语言,下包围部分的造型和前脸相呼应,很有设计感。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm。定位于一款小型纯电动车型,轴距也已经达到了紧凑型车的级别。
动力方面,此前曝光的申报信息显示新车将搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机,与之匹配的是刀片电池组,但续航里程暂时还不清楚。
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