讨论一下购买二手豪华车的利与弊，手握20万预算该如何选择

假如手里有20万元的预算，可以买一台新车，但也可以选择二手豪华车，相信有不少朋友曾经在心里纠结过这个问题，今天就和大家讨论一下这个话题。

新车的优越性自不必多言，基本不用考虑质量问题，维修保养有保证，开着放心，至少是头几年可以放心大胆的开。而二手豪华车，开上之后带来的心理方面的满足或是给某些生意方面带来的帮助也是客观存在的。

笔者有一个朋友，在选车方面比较与众不同，多年来他只买二手车，以他的观点认为新车性价比太低，贬值也太快，而二手车，特别是五年左右的二手车性价比是最高的，他也用实际行动践行了自己的观点，换过好几辆车，都是二手的，用着也挺开心。

奔驰E级

最低售价：28.08万起最高降价：17.10万

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但是，在选择豪华品牌二手车之前，你要清楚几个方面，特别是对于初涉豪华二手车的朋友，如果搞不清这几个方面就贸然出手，以后可能会有入套的感受。

1、五年左右的豪华二手车大部分已经出了保，例如奔驰是三年或十万公里，而众所周知，奔驰品牌汽车的零整比是很高的，说白了，如果单独购买所有零件组装成车，成本要远高于新车，也就是说，豪华品牌的配件是很昂贵的，同样的东西，可能普通车几十块钱解决，但豪华车可能要几百。本人以前也是奔驰车主，有一次遥控器电池没电了，去4S店一问换电池要百八十，然后自己在网上买了同样的电池DIY，二十块钱解决问题。这只是一块钮扣电池，如果是重要配件的话，您自己去想吧。

2、保养成本要远高于普通车，还是以奔驰为例，A保为小保养，B保为大保养，每一万公里交替进行，以本人的E级来说，小保养一千多而大保养要两三千，家里的另一台起亚K5保养一次才三百多。再有就是豪华品牌维修也很贵，前几年奔驰车门划了一下，一件漆就要两千，因划痕横贯两个车门算两件漆，补个漆就花了四千。

3、油耗比新车高，这个其实很好理解，车辆随着各部件的老化相应会增加油耗。

简单地说吧，二手豪华车可以给你带来虚容心的满足，相对实惠的价格也让其更显性价比，但后期的费用相对高昂，而新车虽然使用成本相对较低，但因为你前期的投入较大，所以说两者是各有利弊的，当然，如果你本身对二手车比较精通或是有行业内的朋友，可以淘到车况好价格低的豪华二手车，那么用同样的预算享受豪华品牌还是非常超值的。

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