如果在国内汽车细分市场之中,选一个竞争最为激烈的领域,那么10万元左右的紧凑型家用轿车市场即便不能抢占榜首之位,也绝对能名列前三甲之中,各大品牌在此市场激烈的竞争往往呈现白热化趋势。
而就是在这样的背景下,该细分市场半年前突然出现了一匹黑马,单车月销量基本稳定在1万台以上,最高月销量甚至达到了1.7万台。而这匹黑马,就是北京现代的第七代伊兰特(图片|配置|询价)。
伊兰特曾经是全球热销车型,但是后来在国内一度萎靡不振、销声匿迹,如今卷土重来第七代伊兰特再度杀入国内市场,它凭什么销量上升如此之快?又值不值得广大消费者入手呢?就让我们给你分析一下。
外观:韩系车之中的颜值担当
韩系车一向以设计卓越著称,而第七代伊兰特凭借年轻且个性的设计风格在其中脱颖而出,受到了很多新生代消费者的喜欢。

前脸方面,第七代伊兰特采用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计理念,并巧妙融入了Parametric Dynamics参数化动感设计元素,夸张的前进气格栅造型,搭配源自天然矿物元素的中网设计,视觉上呈现出一种多面空间立体感。

车身侧面,第七代伊兰特采用了凝练而又张扬的设计风格,整车采用了溜背式造型设计,再加上从前翼子板末端延伸至后门末端的多重腰线,实现了一种俯冲的视觉效果。

车尾部分,第七代伊兰特运用线条划分除了鲜明的层次感,再加上贯穿式尾灯造型,整体设计感十足。
内饰:设计巧妙 科技感满满
内饰方面,第七代伊兰特采用了全新的设计风格,整体简洁大方而又个性十足,丰富的造型让整个中控台层次分明,而偏向驾驶员一侧的设计也体现了人性化、提升了便利性。

第七代伊兰特的副驾左边把手将驾驶位与副驾驶位进行了巧妙分割,从而将车内前排空间划分为两个独立区域,座位空间专属感更强。第七代伊兰特的全液晶仪表盘与中控大屏采用了双连屏设计,不仅更为时尚,而且提升整车的科技元素。

此外还值得一提的是,第七代伊兰特的游艇式换挡杆上还设置了一块显示当前挡位信息的 LED屏幕,这样的处理不仅对新手司机十分友好,而且再次从细节上提升内饰的科技氛围感。
配置:车机系统与辅助驾驶是亮点
当下的汽车市场,配置的丰富与否彰显了一款车是否具有真正的诚意。而在这方面,第七代伊兰特算得上是诚意满满。

配置方面,第七代伊兰特搭载了北京现代与百度深度合作的百度智能网联3.0系统,不仅支持CarLife功能轻松实现车机互联,并且还拥有百度地图、QQ音乐等多种车用APP,中控屏还支持多指手势操作,操作更为便利。此外,前排座椅加热、方向盘加热、蓝牙钥匙、远程启动、360度全景影像等配置,更是应有尽有。
与此同时,第七代伊兰特的辅助驾驶功能也是一大亮点,其搭载了现代汽车的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统,不仅支持全速自适应巡航,而且还搭载了BCA盲区防碰撞辅助、HDA高速公路驾驶辅助、SEW安全下车提醒等主动安全装备,实现L2+级别自动驾驶功能,领先同级大多数车型。
动力:省油环保且稳定 尤其适合家用
动力上,第七代伊兰特搭载了最大功率115马力、最大扭矩143.9牛·米的1.5L自然吸气发动机,此外还提供最大功率140马力、最大扭矩211牛·米的1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面,1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,分别匹配的是CVT变速箱、7速双离合变速箱。

第七代伊兰特提供的1.5L发动机+CVT变速箱与1.4T发动机+7速双离合变速箱的两大动力组合,不仅动力表现领先同级,而且燃油经济性表现更强——据了解,1.4T涡轮增压发动机搭载现代CVVD技术,燃油效率提高5%以上,尾气排放量减少12%以上,官方百公里油耗更是仅仅5.2L;而1.5L发动机+CVT变速箱燃油经济性表现更是不俗,官方百公里油耗低至4.9L。

总结:第七代伊兰特不仅颜值高,而且内饰设计巧妙又充满了科技感,再加上诚意满满的车机系统与辅助驾驶等丰富配置,最重要的是还有马力、扭矩领先同级且更节能环保的核心动力组合,这样的车谁能不爱?难怪其能成为这段时间的10万元左右紧凑型家用轿车细分市场的黑马。如果你也想买一辆10万元左右的合资家用轿车,那么第七代伊兰特值得你拥有。
你觉得呢?
欢迎私信留言讨论。
评论·0