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    混动市场新车报到,更全能的全新第四代汉兰达不负期待

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    车车是道2021-06-24

    这几年,混动车型在汽车市场中混得风生水起,被越来越多的人追捧,但是市面上的混动大多以A级轿车为主,想要找到一辆趁心意的大空间、性能过硬SUV,实在有些困难。这不,汉兰达(图片|配置|询价)第四代换代车型即将上市,搭载的就是混动系统,可谓一场及时雨,完美地解决了人们的混动购车需求。

    细分市场中首款混动车型

    丰田的混动大家都知道,那句最著名的“世界上只有两种混动,一种是丰田,另一种是其他”就是最好的证明。丰田24年的电动化技术,早已将混动技术发展得炉火纯青,而全新第四代汉兰达搭载的TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,电池容量更大,综合功率更高,百公里油耗低至5.3L,续航里程可达1000km。在细分市场中,全新第四代汉兰达是目前为止唯一一款搭载混动系统的豪华大型SUV,这个杀伤力可想而知,估计新款汉兰达上市后,又要掀起一场国内豪华大型混动SUV的热潮。

    而且这次换代,新车从中配车型起就搭载了全新E-FOUR电子四驱,这个系统的优点在于响应更迅速、行驶更稳定,前后轴驱动力可以100:0-20:80大范围调节,无论是城市道路还是泥泞山间,起步、加速、弯道等工况优势都更加优秀,配合最新一代E-CVT电子无极变速系统,新车的操控和驾趣让人更加期待了。听说制动也做了全新调教,刹车来得更快,安心感也提升了不少。

    迎合年轻化市场的时尚外观内饰

    除了动力系统的变化最大外,新车的颜值和内饰也让人十分心动。这次主打“力量型绅士”概念,将汉兰达以往的凌厉硬汉形象变得更加时尚精致,同时在细节之处增添了很多力量感和豪华感。比如全新升级的隐形A柱悬浮车顶设计,远远驶来,前卫又酷炫;20寸高光大轮毂更凸显了宽体化车身,还有新增的中国首发全新宝石蓝车身色,有种前所未有的都市高级感。

    内饰的豪华感比上一代车型更加明显。车内大面积采用皮质包覆,触感更加细腻,前后排座椅使用深线缝纫,包裹性更好,乘坐起来更舒适。新升级的12.3英寸全液晶仪表,12.3英寸中控显示屏、HUD三屏联动和电子流媒体后视镜,提升了内饰的科技感。可以说,全新第四代汉兰达由内而外的时尚感,很大程度迎合了当下年轻化市场的审美标准。

    更大更舒适的车身设计

    另外,汉兰达的车身尺寸继续升级,与上一代相比,车长增加75mm,轴距增加60mm,长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm,轴距达到2850mm,成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。内部空间也做了调整和优化,第二排座椅滑轨延长了30mm,坐在二三排座椅上去长途自驾,也能格外舒适自在。再加上行李厢长度增加了50mm,达到520mm,装载各个规格的大件好物,都不在话下。如果再用上二三排座椅的4/6分割放倒功能的话,在后排打造出一个移动的户外卧室,也是完全没问题。

    性能更强劲、颜值更高、乘坐更舒适、出游更随心,更全面全能的全新第四代汉兰达马上就要来了,更多豪华配置,等到25号上市以后,咱们再来做一波分析,敬请期待。

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