丰田TNGA架构的新车，配2.4T+8AT+四驱，带你看全新雷克萨斯NX

TNGA构架不同于“PQ35平台”、“MQB平台”等知名造车平台，前者仅为丰田全新造车理念的承载体，并不是单纯的造车平台了，由于该构架平台的独特性，使其即便拥有不错的历史底蕴，但一直未能被国人熟知。一直等到第十代丰田凯美瑞的出现，时尚个性化的外观与产品力，不仅迎来了热销，还正式将TNGA构架带入国人视线，且该构架继丰田凯美瑞后，在国内市场又陆续推出雷凌、亚洲龙、RAV4荣放、等等，而这些车型均是国内各大细分市场的热销车型，它们的成功又增加了丰田TNGA构架在国内的知名度。如今，国内车市又迎来丰田TNGA构架的新车——全新雷克萨斯NX(图片|配置|询价)。

雷克萨斯NX

最低售价：20.88万起最高降价：11.00万

图片参数配置询底价

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雷克萨斯NX是雷克萨斯布局在中型SUV市场的老将，该车一直以平行进口的方式生存在国内市场，并拥有较高知名度。而全新雷克萨斯NX则是在原来的基础上升级，加上TNGA构架的理念加持，又使得该车拥有更潮流的颜值和扎实的产品力。虽说该车并未上市，但也于今年6月12号首发，接下来就带你看全新雷克萨斯NX的表现。

外观方面，雷卡萨斯NX在保留家族式设计的基础上进行升级，使得该车更具运动化。前脸部分，大尺寸多边形格栅极具辨识度，内部镶嵌裙摆样式熏黑中网，且中网周围还镶嵌黑色装饰框，凸显出该车运动性；狭长样式的大灯分别镶嵌在机盖两侧下沿，结合内部的灯源设计，点亮后带来鹰眼的强烈视觉冲击；前保险杠两侧还镶嵌“L”样式的格栅装饰条，拐角处镶嵌圆孔状的车前雾灯，整个车头的设计营造出大气的前脸。

来到侧面，A柱的倾斜角度相当大，与修长前盖的夹角趋近平角，这样的设计除去美观度的提升，也在很大程度上降低了风阻。车窗框架两端采用尖角设计，上下沿均采用银色镀铬装饰条围绕，车身部分采用多线条设计，且局部采用凹凸设计，增加车身肌肉感的同时提升流动性。

尾部一眼变更看到车顶自带的扰流板，视线下移便能看到镶嵌在两侧的“L”样式尾灯，尾灯中间还镶嵌长条示宽灯，并与两侧尾灯营造出贯穿样式的设计；后保险杠两侧“L”样式的凹陷部分，与前脸形成前后呼应式。排气口采用隐藏式设计，保险杠则通过多线条设计，营造出鲜明的层次感，整个尾部的设计虽简单，但不失亮点，能留下不错的印象。除此之外，该车还额外提供运动套件，相较普通版车型带来更强的运动效果。

安全性能方面，在保证安全的基础上提高性能，这是很多国人都乐意看到的进步，而这也是雷克萨斯强于其他二线豪华品牌的一大优势。安全部分，在全新雷克萨斯NX身上可以看到全套雷克萨斯智能安全系统，比方像预碰撞安全系统PCS、全速域自适应巡航、车道偏离警示、预判式主动驾驶辅助等，以预碰撞安全系统PCS为例进行详细普及，当车辆打开全速自适应巡航自动跟车行驶时，前车突然发生故障并进行紧急制动，该系统便会自动监测前方障碍物，并计算碰撞概率，结合主动刹车系统进行减速，同时发出警报提醒车主，在很大程度上避免碰撞概率的出现。

性能方面，就公布的全新雷卡萨斯NX的数据中可以看到，该车将分别提供2.4T发动机+8A变速箱组合和2.5L插电混动系统，其中，2.5L插电混动系统属于雷克萨斯NX的老伙伴，在在售款身上就有看到；而2.4T+8AT燃油版在现有版2.0L+CVT组合的基础上有很大的提升，且为了使得该版本动力得到更好的释放，该车还提供阻尼可调悬架，还有全时四驱，整体实力不容小觑。

雷克萨斯NX

最低售价：20.88万起最高降价：11.00万

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全新雷克萨斯NX拥有更为运动化的外观，动力较现款也有很大的提升，且主动安全驾驶方面也属于市场主流，相较现款车型整体的产品实力而言，该车确实有更大的优势。由于该车并未上市，并不知晓该车的定价，但根据在售款30.22-54.20万元的价格区间，或可猜测该车起步价可能还是30万左右，天花板价也不超过60万元，你们觉得该车会在什么价格区间呢？欢迎下方留言评论。