保时捷今日公布全新911 GT3 Touring，别误会这可不是旅行版911 GT3

2017年，保时捷针对991代911 GT3的车主推出了Touring套装，加装了该套装的GT3车型最大的特点就是尾部没有了固定尾翼。今天，针对现款992世代的911 GT3车型，保时捷再次推出了Touring概念，只是和之前不同，本次保时捷不再以套装的形式公布，而是直接定名911 GT3 Touring车型。

光看名字你也许会有歧义，它并不是911 GT3的旅行版车型，Touring的寓意实则是为了强调911 GT3的日用调性。和之前的套装形式一样，新款911 GT3 Touring尾部的大尾翼也被卸载了，取而代之的是隐藏式、可自动延伸的扰流板，此外保时捷还在尾部高位刹车灯下方镶嵌了Touring徽章、驾驶室原本单薄的运动桶椅增铺了真皮、车窗镶嵌了铝制的轮廓。

保时捷911

最低售价：137.60万起

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至于性能，它和常规的911 GT3车型如出一辙，搭载的依旧是4.0L自吸6缸水平对置发动机，拥有375kW+470Nm的性能参数，最值得让人尊敬的一点在于它保留了911 GT3手动波箱的可选项，当然你也可以选择7速PDK双离合波箱。搭载6速手排的911 GT3 Touring自重1418kg，7速PDK波箱车型自重为1435kg。