丰田卡罗拉：开起来顺手，坐着也舒服，他的样子你觉得好吗？

无论你喜欢不喜欢，卡罗拉(图片|配置|询价)的外观肯定会给你深刻的印象。TNGA的大嘴巴布满整个前脸，辨识度满满。至于好看不好看，只能说咸鱼青菜各有所爱。大灯造型犀利，1.2T车型是3J形设计，1.5L的则是2J形的。不过中低配是卤素的，只有高顶配是LED的。

卡罗拉

最低售价：7.78万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

懂车分3.63 懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.88万起 | 1263辆

这款车提供两款动力总成，1.2T L4发动机配CVT变速箱，起价12.28万；1.5L L3自吸气发动机，提供手动和CVT两种变速箱选项。

走进车内，前排座椅位置安排稍低，但是因为仪表台设计也保持了比较低的地位，车顶支柱也比较薄，前方视野不错。即使过路口的时候也没有太大的盲区。不过后视野就不够好，主要是后车窗线设计得稍高而后支柱比较短的原因。基础发动机两个入门配置以外的车型均配备了倒车影像，补足了这个短板。中控被抬高，控制按键够大，高度和方向盘中线接近，要完成各种控制很方便。

内饰用料不错，中控和仪表台不少地方覆盖了软触感的表面，精致而紧致。车门的用料也足够扎实。在细分市场中是中上水平。如果细节上再多点关注，就可以德系豪车比美了。入门级车型配置8英寸触摸屏。中高配时9英寸的，顶配则可以有12.1英寸。触摸屏的位置还不错，观察起来很方便，但是系统菜单不够明了，响应也不算快。用起来虽然没有大的问题，但是没有行云流水的流畅感。

座椅表面足够柔软，不过坐垫填充厚度比较一般，如果厚实一点会更合适长途旅行。腰部，手臂支撑还是不错的。长途开车几个小时肩部并没有疲累的感觉。全系座椅均可以上下调节，方向盘是四向调节的，范围虽然不算特别大，但是要找一个舒适的驾驶位置还是很容易的。

空间方面，车身尺寸4635×1780×1455mm，轴距2700mm。前排空间感不错。175cm高度在司机位置坐着，头部空间有一拳的余量，腿脚也有足够的位置伸展。即使是180cm的高个子在前排坐着也没有压迫感。

后车门打开的角度不算特别大，胖子上下车可能要扭一下老腰。走进车内，后排空间感比较一般，头部空间有三指的富余，膝盖离前排座椅靠背有一拳三指的距离。腿部空间一般般，头部空间不是特别宽松。

尾箱470升，比起竞品轩逸要小上不少，但是普通家用足够。内部空间960×1440×570mm，纵深还够，大的物品也可以容纳。后排座椅可以放倒，这样载货空间扩充了不少，实用性还是很不错的。

基础1.5L发动机加速度一般，但是日常驾驶是完全足够应付的。即使是高速巡航也没有太多的压力。当然，如果经常跑要回乡下爬坡跑山路，就会希望有强的动力。尤其是在比较长的坡道上。1.5T增压发动机加速力会更好。脚踩加速踏板的时候，响应会更加积极。

虽然是家庭车的定位，卡罗拉的操控还是有惊喜的。转向足够准确，车子随方向盘指向跑动，并没有什么虚位。卡罗拉外观尖锐，但是卡罗拉作为一款紧凑家庭车，舒适性的营造确实很成功。前是麦弗逊式独立悬挂，后为E型多连杆式独立悬挂。这个价位配备了双独立悬挂，好评！悬挂调教偏软，对于路面的小的坑洼可以彻底抚平。在车内坐着完全不会受到影响。不过当遇到路面大的起伏的时候，弹跳感会相对多一点。对车身的侧向支撑中规中矩，得益于比较低的车身重心，中速过弯车身也不会有过多的倾斜，行驶平稳。