特斯拉公布行车数据，车企和车主谁在说谎？抛开立场谈技术会更好

客观是很客观，但车主的迷之操作让人不得不相信特斯拉。不接受特斯拉指定检测机构，不接受政府指定机构，给了数据就说造假。出事后第一时间不是寻求鉴定，而是去要索赔，索赔不成就闹事，行车记录仪的记录卡说是遗失了，反正一口咬死就是失灵，谁说不是就是阴谋论。让人怎么相信车主

相关部门公布出监控就好了

我只想问一下，如果特斯拉想让谁死，可以远程操控不？希望我国科学家千万不要用特斯拉

我表妹买的沃尔沃，六个月不到，也是刹车失灵，不得不用撞墙来避免更严重的车祸。当时老公，儿子都在车上，幸好一家人并无大碍，车子则完全报废了。沃尔沃当然不会承认，你上哪里说理去？还好买的是全保。车子又几乎是新的，拿到了几乎全额的赔偿。转头买了辆丰田。

我也是零部件同行，你说的很有道理，信息不对等，很难做出公正的研判。这套特斯拉刹车系统的设计逻辑，个人感觉很反人类。老子有句话叫反者道之动。