赛车拉花加持，外观更战斗丨广汽传祺影豹赛道版即将登陆上海车展

作为广汽传祺的首款性能钢炮，传祺影豹(图片|配置|询价)在此次上海车展之前就进行了媒体试驾会，在之前的媒体试驾会上，影豹凭借强劲的动力和不错的底盘调校得到了诸多媒体的一直好评。在即将开幕的上海车展上，广汽传祺自然不会放弃这个最佳的展示舞台，而且不止是普通版本的影豹，这次广汽传祺还带来了影豹的赛道版车型。

而赛道版的影豹目前已经提前曝光官图，而且实车也已经出现在了上海车展广汽传祺的展台上。从图片上来看，赛道版影豹基于普通版影豹的整体造型设计，并且对外观和内饰都进行了更加运动化的优化，让外观看上去更加战斗。首先是前脸部分的调整，赛道版影豹的前保险杠进行了重新设计，使用了上下分体式的前杠设计，中网采用了梯形的设计，里面下面的保险杠则是一个倒梯形的设计，格栅都采用了立体的菱形式样，而在两侧的雾灯区域也使用了菱形的导风孔，不仅优化了整车的空气动力学，还能为刹车系统提供良好的散热，再加上横跨车头的红线装饰，虽然整个前脸看上去颇为复杂，但是也进一步增加了赛道版影豹的战斗范。

而赛道版影豹的车身侧面也维持了普通版四门轿跑造型，而一幅更加帅气的运动轮毂还是给赛道版影豹增色不少，虽然尺寸上变化不大，但是轮毂上的装饰还是恰到好处，再加上顶配版本配备了备受好评的固特异EAGLE F1轮胎，进一步提升整车的动态水准。而另外的变化则是赛车化的拉花加持（虽然不知道这套拉花会不会出现在量产车上），使得赛道版影豹看上确实很像一台参加CTCC的厂车。

车尾部分的话，赛道版影豹的车尾在继承了双边四出排气之外，还在尾盖上增加了一个黑色的尾翼，而且后保险杠的造型也跟前脸相呼应，采用了类似的红线饰条进行装饰。而且在后杠的两侧增加了竖状的导风口造型装饰，配合下面后扰流板，依然是一幅性能钢炮范。

影豹

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而内饰的话则采用了更加运动的黑红色颜色搭配，其他方面和普通版的影豹并无太多不同，只是在材料和配置上有所变化，而且根据广汽传祺的说法，广汽传祺影豹目前可以在传祺的APP上进行预订，外观和内饰都可以进行选装，不得不说现在自主品牌在个性化定制方面已经走到了大部分合资品牌前面了。

而在动力方面，目前传祺影豹目前只推出了1.5T发动机的车型，最大功率177PS，最大扭矩270N·M。根据之前的测试，普通版影豹的百公里加速成绩在7秒以内，在当前这级别里这个表现可以说相当抢眼，而且广汽传祺官方一直强调，影豹会给出一个十分惊艳的价格，届时只有再等几天，带广汽传祺影豹正式上市之后进行公布。