被吐槽新标过大违和？换标坦克300申报图曝光，新标旧标或可选

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

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坦克300(图片|配置|询价)的热销，让长城汽车集团有信心让坦克独立于魏派，作为越野品牌独立运营。随着官方一点一点剧透新车标的消息，也把大家的好奇心吊到了最高值。而在工信部最新一批次的申报公示中，悬挂新车标的坦克300终于现身，引发密切关注该车的车友开始吐槽。

都说审美是仁者见仁、智者见智，请您跟着玩车弟一起看过了，再评价。

新标/旧标或支持可选

前脸部分，最大的变化莫过于悬挂了全新坦克品牌车标，车标的尺寸硕大粗犷、充满野性，但也因此破坏了原车设计中，与魏派旗杆车标呼应的多处细长线条。高级感没了，这是多个平台论坛中车友的普遍反应。

同时，让大家庆幸的是，新旧车标或许可以选装。车头的部分，魏派旗杆车标和坦克车标都进行了申报，并图示说明可供选装。而在车尾的部分，坦克300一共申报了四款标识文字组合，WEY品牌和TANK品牌都有。

新增红白撞色车身

除了白色和橙红色的车型之外，此次的申报信息中还有一款白色和红色撞色的配色可供选装，车顶的白色和车身的红色搭配，前脸中网和轮毂也用红白两色点缀。只是这样的配色，不知道谁会喜欢，不评价。

车身部分，新车的长宽高尺寸分别为4785（4760）/1930（1970）/1978（1927/1903,1889,1850）mm，轴距为2750mm。与现款坦克300相比，新车的轴距保持在2750mm不变，而长宽高尺寸则均有增长。

车尾部分，新车与现售坦克300的车尾设计基本保持一致。坦克300还提供265/65R17、245/70R17、265/60R18和265/70R18共四种规格的轮毂供选。

可放倒的第二排座椅

内饰部分，第二排座椅靠背可向前倾倒，其余部分暂时没有照片流出，参考现售坦克300的内饰设计，除了方向盘上的标志设计之外，预计不会进行较大的改动。

越野装配选配是最大亮点

选装部分，是本次换标申报最大的亮点。硬派越野需要后期加装的涉水喉、前绞盘、牵引装置、AT车胎，都在原厂选配之列。也就是说，在提车时就可以搭载原厂制造标准的深度越野装备。

其它如天窗、行李架、带摄像头的后视镜、B柱贴膜、雾灯、雷达、轮辋、电动侧踏、门把手、备胎罩、后背门、以及ETC车载装置，都可以选装，或者是按照配置选择。

动力系统不变

动力部分，新款坦克300将继续搭载最大功率为167千瓦的2.0T的涡轮增压发动机，传动系统部分依旧匹配8挡手自一体变速箱，百公里油耗为9.3升和9.4升。

新车标是最大的槽点吗？

本次换标申报车型最大的亮点是：有丰富的深度越野装备可以选装，这一点无疑降低了越野爱好者后期加装改装的成本，甚至减小了因为改装拆换造成的浪费。这一点真是太懂消费者的心意了，值得大书特书。

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最低售价：19.98万起

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而对于不少网友在论坛、评论里吐槽的，新车标过于硕大粗狂，和原有设计元素不协调、有些违和，这种槽点确实也是很在理。不过好在坦克300够聪明，在申报时一同申报了原车标，或许新标、旧标提供选装。或许也说明，老魏对TANK新车标也不那么自信。

最后，新车标和旧车标，你更喜欢哪一个？评论里见！（小编 / 十七）