车辆状况:2020款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价),1年行驶1.1万公里,无事故。
故障描述:车子正常行驶时,变速箱发出吱吱吱的响声;超车时,会出现提速无力的现象。
针对于凯迪拉克CT5变速箱异响、无法提速的情况,其实有这些原因导致:1,变速箱油液位过低;2,离合器打滑;3,变速箱主油压泵压力过低,等等。

故障原因1:变速箱油液位过低。
如果变速箱油液位过低,导致润滑不畅或变速箱内部压力过低,进而会造成变速箱内部零部件工作不顺畅,减少内部零部件寿命。
启动车子后,用举升机举起车子,打开变速箱放油螺丝,观察是否有油溢出。如果没有油溢出,即可判定变速箱油液位过低。如果变速箱油液位过低,会导致变速箱异响、无法加速。
解决方案1:添加变速箱油。4S店的费用在200元左右/升,维修店的费用在100元/升,需车主自费。
故障原因2:离合器打滑。
用汽车专用电脑读取变速箱数据流,查看升挡时间。如果升挡时间过慢,即可确认离合器打滑,会导致变速箱加速无力及异响。
解决方案2:更换摩擦片,质保期内免费。如果脱保,4S店的更换费用在5000-8000元左右,维修店的更换费用在3000-5000元左右。

故障原因3:变速箱主油压泵压力低。
用汽车专用检测电脑读取数据流,观察主油压泵的压力。如果主油压泵的压力过低或者过高,都会导致变速箱出现异响的状况。
解决方案3:更换变速箱主油压泵,质保期内免费。如果脱保,4S店的更换费用在6000-8000元左右,维修店的更换费用在3000-5000元左右。
相关延伸:如果变速箱内的阀体出现损坏,也会导致异响、提速无力。那么,可以通过更换阀体进行解决。费用方面,质保期内免费,出保修期的话4S店更换费用在5000-8000元左右,维修店的费用在5000元左右。
总结:案例中车子没有变速箱油液位过低、离合器打滑的现象,也没有变速箱主油压泵压力过低的情况。经过检测,案例中的车辆通过升级变速箱电脑系统,解决了变速箱异响、无法提速的问题。最后,我们建议车主要定期做保养,如果发现变速器异响,需及时检查维修,以免影响用车。
评论·0