日产历史上最美车型，从诞生至今无可替代的窈窕淑女

它有着迷人的名字，也有着可怕的称号，它是《湾岸》中首都高上的最速传说。如果说，Skyline系列是日产的主线剧情，那Fair Lady Z就是日产最精彩的番外篇。

1969年初代Fair Lady Z——240Z在美国开启发售。这台被寄予厚望的跑车为了迎合美国人的喜好，直接采用了当时奥黛丽赫本的经典电影《窈窕淑女》英文名字。为了守住在美国市场最后一波的而强行蹭热度的做法，竟然造就了日产汽车历史上线条最优美的车型。只是此时Fair Lady Z仍挂着Datsun

初代的Fair Lady Z生来就是为了击败福特Mustang(图片|配置|询价)等Pony Car，但作为日本车，它有着更小的尺寸和更轻便的体态。当然价格更是亲民，仅要2900美元。一台代号L20A的2.0升直6发动机能够带来112kW最大功率，仅比同年面世的69款Mustang最大功率116kW低一点，但后者的排量已经达到4.1升。这台初代Fair Lady Z用了短短4年时间就突破10万台的成绩并在随后时间里推出了改款260Z。

经过10年的发展，全新的Fair Lady Z终于迎来新生，且被命名为280ZX。发动机舱上方的长鼻造型被沿用，溜背也得到复制，整体看上去。

可那台用了10年的直6发动机依然沿用，因此动力相比同时代的产品显得格外落后。日产的设计师们为了提高280ZX的燃油经济性而故意牺牲了动力，因此1979年版本额定功率为101kW的280ZX实际上比240Z的加速更慢，这主要是由于重量的增加和更高的传动比，以及排放控制带来的功率损失。

所幸在两年后日产为300ZX换上了V6 3.0升发动机，最大功率有了稍微提升达到118kW。随后增加的涡轮增压版本更是将最大功率提升到147kW。且加入了一些更符合80年代的审美要素，跳灯加方正的外形。

1989年更是带来了拥有双涡轮的300ZX Twin-Turbo。

2003年，350Z登场。整体轮廓更加“圆润”，成为了历史上最丰满的“淑女”。虽然看上去圆润不少，但实际上由于大量铝合金材料的应用，整备质量降到仅有1541kg。而发动机排量也史无前例地达到V6 3.5升，最大功率达到206kW，最大扭矩为363Nm。第三代Fair Lady Z也成为了中国汽车玩家首款接触的日产性能车，甚至有不少爱好者将其改装成非常强劲的漂移赛车。

而在日系最强战神R35发布后不久，370Z也正式登场。车灯和机盖中央的线条再加上车尾的一气呵成的溜背线条，似乎将时间带回到1969年，240Z的神态越发显现了。

2020年，全新一代的Z系列又重新回到大家的视野中。只是这次的Fair Lady Z在设计上更趋简化，只用几笔简单的线条就将外观的整体轮廓描绘出来。作为日产汽车家族中最美丽妖娆的汽车，“淑女”的故事仍如鲜花般盛放。