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    2021款雪铁龙天逸C5全系标配8AT,哪款配置值得买?

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    汽车点评车叔2021-03-25

    法系品牌进入中国市场其实并不算晚,曾经也风光过,也有过高光时期。但是时过境迁,如今法系车的境况实在不容乐观,销量长期被日系,德系,美系乃至韩系远远甩在身后,甚至就连不少自主品牌都能碾压法系车。车叔认为这背后很大程度上是由于法系品牌的产品力和自身定价有很大问题,虽说法系车的综合实力不弱,但是偏高的定价拉低了整体性价比,加上此前动辄出现的减配加价、反人类设计等因素,自然得不到国人的认可。



    当然法系品牌车型中也有着一些另类存在,比如说我们今天介绍的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS,便是一款新晋上市的合资紧凑型SUV。近日,2021款雪铁龙天逸C5正式上市,新车全系换装了8速手自一体变速箱,同时1.8T版本车型进一步下探,并增加了悦享型。那么新车改款后的具体实力表现究竟如何呢?接下来车叔便来大家来具体了解一下。



    外观设计



    2021款天逸C5外观设计方面没有进行太多调整,虽说这款车型上市已有多年,但运动化的外观设计还是有着诸多看点。具体来看,新车前脸部分依旧采用分层式前进气格栅并与两侧分体式大灯组进行衔接,如此的造型如今看来还是非常个性,但相信法系车的个性也不是所有年轻人都能接受。



    此外,法系品牌车型在灯光配置方面一向非常吝啬,新推出的低配版本车型只匹配有卤素光源,对于一款起售价格接近16万元的车型来说,确实有点说不过去。



    新车在车身侧面延续了车头圆润饱满的设计风格,其中隐藏式D柱以及C字形的车窗装饰条让整个侧面变得更加灵动,搭配上18英寸的花瓣样式双色轮毂也是具有一定的运动气息。车身尺寸方面,2021款车型的长宽高分别为4510×1860×1705(1670) mm,轴距为2730mm。



    天逸C5的车尾设计较为饱满,其中1.6T版本车型于车底下方配备有单出排气设计,而1.8T版本车型则为双边共双出布局,说实话不同车型不同的排期布局有点过于小气,毕竟如今是个看脸的时代,单出排期会让人觉得有点LOW。新款车型的尾灯组也与圆润车身在风格形成统一,其中四个环状示廓灯很有设计感。



    内饰设计




    2021款车型在内饰方面维持了老款车型的风格样式,除了属于低配的的舒享型之外,其他版本均匹配有12.3英寸的全液晶仪表盘,但8英寸的中控屏幕为全系标配。天逸C5车内用料表现较为一般,其中中控台顶部大量使用用塑料材质包裹,中间部分则运用了皮革包裹,但皮革材质质地偏薄,偏硬。



    新款天逸C5的两款低配车型车内座椅仅采用织物面料包裹,其他版本车型则运用仿皮材质或真皮材质包裹。其中高配版本车型的前排座椅造型较为美观,乘坐舒适性表现不错,同时顶配版本车型具有全系独一无二的副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/按摩和驾驶位电动座椅记忆功能。



    新车后排座椅在做工以及用料方面与前排基本保持相同水准,在具体的体验过程中一位身高1.76米的体验者来到后排,其头部空间剩余一拳左右,腿部空间则超过了两拳,车内空间表现较为不错。此外,新车后排座椅中间位置舒适性表现尚可,后排中间地台几乎纯平,但遗憾是没有匹配中间头枕。



    动力系统




    2021款天逸C5所匹配1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机,在动力参数方面没有调整,其最大输出功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩分别为250牛米和300牛米。传动系统方面,新款车型全系标配了8速手自一体变速箱。



    车型配置及购买建议



    2021款天逸C5主要的变化体现在换装了8速手自一体变速箱,在实际的驾驶体验过程中,新车的加速以及油耗表现方面有了一定提升,相较于此前的6速手自一体变速箱提升了一个台阶。不过所换装的8速手自一体变速箱也并不完美,其升降挡速度不尽人意。新款雪铁龙天逸C5总共推出有7款配置车型,售价区间为15.97~22.97万元,接下来车叔将针对逐一车型展开单独分析,看看哪一配置性价比更高一些。


    360THP舒享型

    推荐指数:★

    配置点评:配置水平较低


    360THP 舒享型为全系入门级,指导价格15.97万元,360THP 舒享型在功能方面提供有胎压报警,疲劳驾驶提醒,后驻车雷达,驾驶模式切换,上坡辅助,方向盘手动四向调节,方向盘换挡,织物材质座椅,8英寸显示屏幕,蓝牙车载电话,手机互联映射,后外视镜电动调节,内后视镜手动防眩目等,整体的配置水平较低。



    360THP乐享型

    推荐指数:★★★

    配置点评:配置提升幅度大


    乐享型指导价格为17.37万元,该款配置车型相比舒享型在功能方面多出有前后排头部气囊,倒车影像,定速巡航,悬架软硬调节,可开启全景天窗,车顶行李架,无钥匙启动,前排无钥匙进入,真皮材质方向盘,12.3英寸仪表盘,主驾驶座椅电动调节,自动空调,温度分区控制等,配置提升幅度较大。



    360THP悦享型

    推荐指数:★★★★

    配置点评:配置表现全面,性价比高


    悦享型指导价格为18.07万元,该款配置相较于乐享型在价格方面多出0.7万元,功能方面具备了仿皮座椅,矩阵式LED远近光灯,自动头灯,大灯延迟关闭,全车车窗一键升降,后外视镜电动折叠,后视镜加热,锁车自动折叠,感应式雨刷等,配置表现全面,性价比较高。



    360THP ORIGINS百年臻享版

    推荐指数:★

    配置点评:无功能提升


    ORIGINS 百年臻享版相比悦享型在价格方面多出0.1万元,该款配置为纪念版车型,并没有功能方面的提升,因此没特殊需求的话车叔并不推荐。



    400THP悦享型

    推荐指数:★★★

    配置点评:动力系统提升


    400THP 悦享型指导价格为19.27万元,相比360THP 悦享型贵1.2万元。这款配置在动力方面搭载了1.8T涡轮增压发动机,其最大输出功率领先1.6T发动机41马力,峰值扭矩领先50牛米。除此之外,400THP 悦享型在配置方面还多出有真皮材质座椅。



    400THP尊享型

    推荐指数:★★

    配置点评:主要增强辅助配置


    400THP尊享型指导价格为20.97万元,该配置车型在上一版本的基础上多出有前驻车雷达,360度全景影像,陡坡缓降,电动后备箱,感应后备箱,电动后备箱位置记忆,后排隐私玻璃,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等。



    400THP旗舰型

    推荐指数:★★★

    配置点评:功能表现全面


    旗舰型为全系的顶配版本,指导价格22.97万元,旗舰型相比尊享型在功能方面多出有并线辅助,主副驾驶腰部支撑四向调节,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/按摩,驾驶位电动座椅记忆,GPS导航,导航路况信息显示,车联网,内后视镜自动防眩目等,功能表现极为全面。

    车叔总结


    总的来说,2021款东风雪铁龙天逸C5将此次改款的重点放在了传动系统方面,其他方面则变化不大。就产品力表现而言,2021款雪铁龙天逸C5确实不差,其中360THP 悦享型的配置表现较为全面,价格适中,性价比最为出色。从市场发展角度来看,该款车型所处的紧凑型SUV领域豪强林立,例如像本田CR-V,日产奇骏,大众探歌等热销车型都对其有着不小的威胁。此外目前法系品牌的处境十分尴尬,相比日系,德系在品牌影响力方面相差甚远,因此最为基础的品牌建设才是目前雪铁龙首先要考虑的问题。

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