2021款凯美瑞相比改款前，都有哪些改变？

说起凯美瑞(图片|配置|询价)，大家一定不陌生，作为B级车市场的常青树，凯美瑞自从进入中国市场后，广受消费者好评，热度一直不减。目前在售的第八代凯美瑞上市3年多累计销量就突破50万辆，是中国最受欢迎的车型之一。2021年2月25日，第八代凯美瑞中期改款车型正式上市，那么与前代产品相比，这次都做了哪些改变呢？下面带大家一探究竟。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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车型及价格：指导价有所下降，车型减少

这次上市2021款凯美瑞依然保留2.0L、2.5L和2.5L混动3种动力总成，共推出了10款车型，售价区间从17.68万-26.98万元。与2019款17.98万元-27.98万元的指导价相比有所下降，同时也取消了2.0E领先型这款车型。2.0L相关车型指导价变化不大，只有2.0S锋尚型下降4000元。2.5L三款车型，豪华版售价不变，锋尚版下降3000元，旗舰版下降幅度最大，达2.2万元。2.5L双擎动力4款车型，领先版和豪华版指导价相同，锋尚版下降3000元，旗舰版下降1万元。

外形：前脸重新设计，车身和车尾没变。

新车主要针对前脸部分进行了重新设计，改款后的车型采用了全新的大嘴式设计，两侧改用C字形装饰，更有气场。车身还是熟悉的样子，尺寸没有变化，长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。尾部车灯有点变化，主要在尾灯内部细节有些变化，增加了红色装饰条，不过这点不仔细还真看不出来。

内饰：整体风格未变，仪表盘和中控屏升级

新款凯美瑞内饰整体设计风格还是延续2019款，进入车内后，改变最大的就是中控屏，采取了目前主流的悬浮式设计，从2019款的9英寸变成了10.1英寸，不但屏幕更大，也更加智能，支持目前主流的语音交互、车载微信、OTA在线升级、百度CarLife和远程操控。另外，仪表盘也由机械式升级成了全液晶屏幕，看起来更加前卫。

2019款

2021款

配置：加量不加价

2021款全系车型相比2019款除了前面智能配置升级外，各个车型也略有不同，售价相同的车型基本只有一些小改变。如2.0E精英型只是车内化妆镜多了照明灯，取消了单碟CD；2.0G豪华版多了个锁车后视镜自动折叠功能。价格差别较大的是在旗舰版车型上，如双擎 2.5HQ 旗舰版车型，价格下降了1万元，但是配置多了车道保持辅助系统，从自适应巡航升级成了全速自适应巡航及后视镜锁车折叠；2.5Q 旗舰版是降价幅度最大的，除了和2.5HQ 旗舰版相同升级外，还进行了减配操作，将360度全景影像降级成为倒车影像，取消了倒车车侧预警系统。整体而言，2021中期改款还是很有诚意的，毕竟大部分车型都是加量不加价。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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总结：从这次凯美瑞的改款来看，丰田依旧将20-25万元当做凯美瑞的主战场。新车变化并不大，空间尺寸、动力系统等核心部分都得以保留，重点是在车机系统和内饰有较大升级，更符合目前主流的配置，但并不值得吹捧。相比德系品牌来说，日系品牌的终端售价一直比较稳定，这次改款后，凯美瑞的整体价位有所下移，但是终端优惠幅度并不大，对于重视性价比的车主来说并不划算，也比雅阁、帕萨特这些老对手的性价比低得多，对于2021款凯美瑞这些变化，不知道大家怎么看呢？