一年亏损2.67亿美元 LG能源的波兰电池工厂又创纪录

图为位于波兰的LG能源电动汽车电池工厂 （图片来自网络）

2020年，LG能源的波兰电池工厂出现了3000亿韩元（2.67亿美元）的净亏损，这是自这家工厂成立以来的最大亏损。亏损的主要原因是成品率低，过去还曾经因为这个问题，出现过供货事故。

LG能源在波兰电池工厂的全称是“LG Chem Wroclaw Energy sp. z o.o.”。LG化学和LG能源在3月17日发布了一份报告，报告透露，去年的亏损额是2.67亿美元，比2021年多出了0.89亿美元；累积的亏损额度已经达到了5.34亿美元。

LG能源生产的圆筒形电池 （图片来自网络）

LG能源为占领欧洲电池市场，从2016年开始在波兰建设这家工厂。 2018年上半年正式投产，截止去年年底，年产能达到了70Gwh。 LG能源计划通过扩建，把这家工厂的产能增加到100GWh。 截止去年年底，LG能源已经在波兰工厂投入了35.6亿美元，并且到2022年 还将追加7.3亿美元的投资。

LG能源的包式电池 （图片来自网络）

波兰工厂是LG能源为抢占欧洲电池市场的主导权而进行“发力”的地方。梅赛德斯-奔驰、宝马和大众等世界著名车企都集中在欧洲，LG能源在波兰工厂构建了栅片、模块和电池包等全套的生产体制，就是为了能够向这些厂家及时供货。

LG能源向特斯拉供货的电池包 （图片来自网络）

但事与愿违，工厂自从投产以来，成品率一直不高，甚至曾一度跌至70%。过低的成品率不仅让工厂无法产生利润，而且，直接影响了LG能源的声誉，令人难堪。因为成品率在制造行业内，是衡量企业技术能力的标准。

2020年初，就有媒体报道说，LG能源没有按时给捷豹供货，导致捷豹因此被迫停止了生产纯电动汽车I-PACEs的计划。LG能源被指责为“罪魁祸首”，而波兰工厂的成品率就是造成这个事故的主要原因。

LG能源为了解决这个问题，组建了专家组，并且投入了专项资金重新改造了生产线。经过一番折腾，据说经过改造的波兰工厂的成品率已经达到了90%以上，完全恢复正常。

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然而亏损仍在继续，波兰工厂自2016年成立法人直到去年，连续5年出现了净亏损。 工厂投产后于2018年第一次实现批量销售，当年就亏损了0.74亿美元；2019年净亏损1.78亿美元；2020年竟然达到了净亏损2.67亿美元。诡异的是销售额不降反升，去年实现了4.54亿美元的销售额，比前年的2亿美元增加了两倍以上。卖得越多，亏得越惨。

乐观的分析认为，经过改造后的生产线的成品率已经相当稳定。因为设备改造的费用计入了成本，造成了亏损额度的增加。有望今年能够实现转亏为盈。

设在波兰华沙市内“牛津塔”42层的LG集团户外广告 （图片来自网络）