
日前,和讯汽车从比亚迪官方获悉,比亚迪元Pro将于3月21日正式上市,新车可以看做是元EV的改款车型,与此前宋Pro、秦Pro等车型采用了相同的命名方式。

外观上,元Pro提供了两种外观设计,一种是偏向比亚迪汉的龙板前脸设计,另一种则与目前在售车型保持一致,采用大嘴格栅造型,内部为矩阵式元素设计。

车身侧面相比现款元EV没有太大调整,依旧采用俯冲式腰线以及短前后悬的设计,尾部的标志性的“背包式”备胎设计得以保留。车身尺寸较现款元车型有所增加,长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。

内饰方面,从此前发布的官图来看,整体变化不大,中控部分材质有所调整,换装了全新的平底方向盘,同时车机系统将进行升级。配置方面,将提供10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏、手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站(反向输出电能)等。
动力部分是新款元最大的变化之一,车系首次搭载以磷酸铁锂为基础的比亚迪“刀片电池”,电池能量密度为140Wh/kg,电机最大功率为136马力,峰值扭矩210N·m,NEDC工况下续航为401km,相比现款最高的410公里续航,有所下降。
售价方面,此前有消息称由于新车取消了现款低续航版本,因此起售价将大幅上升,或12.5万元起售,但目前尚未得到官方证实。
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